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Wie verändern globale Standards die Automobilindustrie? Entdecken Sie die globalen Auswirkungen von WLTP!
Mit dem zunehmenden Bewusstsein für den Umweltschutz arbeiten Regierungen und Regionen auf der ganzen Welt hart daran, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern. Vor diesem Hintergrund steht auch die globale Automobilindustrie vor beispiellosen Herausforderungen und Veränderungen. Unter diesen ist die Einführung des Worldwide Standardized Light Vehicle Test Procedure (WLTP) zweifellos ein wichtiger Wendepunkt.
WLTP soll den früheren NEFZ-Standard ersetzen und sein Hauptziel besteht darin, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen unter tatsächlichen Fahrbedingungen genauer wiederzugeben.
Geschichte und Hintergrund von WLTP
Die Einführung von WLTP geht auf unterschiedliche Testverfahren in verschiedenen Ländern zurück und integriert unterschiedliche Standards, darunter das Worldwide Heavy Duty Vehicle Certification Program (WHDC) und den Worldwide Motorcycle Test Cycle (WMTC). Der Wirtschafts- und Sozialrat der Vereinten Nationen hat diesen Standard 2015 offiziell veröffentlicht und erhielt Unterstützung von unzähligen Ländern, darunter China, Japan, den Vereinigten Staaten und der Europäischen Union.
Von NEFZ zu WLTP: Die Transformation der Teststandards
Ab dem 1. September 2019 müssen alle in europäischen Ländern (einschließlich der Schweiz, Norwegen, Island und der Türkei) zugelassenen Leichtfahrzeuge den WLTP-Standards entsprechen. Die Formulierung dieses neuen Standards basiert auf dem Problem, dass der NEFZ schon seit langem veraltet ist und das aktuelle Fahrverhalten und die aktuellen Bedingungen nicht mehr widerspiegelt.
WLTP ist dynamischer konzipiert, mit längeren Testzeiten und einem größeren Bereich an Fahrstrecken und Geschwindigkeiten.
Detaillierte Anforderungen an Testverfahren
Das WLTP-Testverfahren legt sehr strenge Testbedingungen fest, einschließlich klimatischer Faktoren, Fahrzeugbeladung, Kraftstoffqualität usw. Basierend auf dem Leistungsgewicht (PWr) des Fahrzeugs unterteilt WLTP leichte Fahrzeuge in drei Kategorien für gezieltere Tests. Beispielsweise müssen Fahrzeuge mit geringer Leistung (PWr <= 22) und Fahrzeuge mit hoher Leistung (PWr > 34) unterschiedliche Testszenarien und Standards durchlaufen.
WLTP-Emissionstest bei tatsächlichem Fahren
Zusätzlich zu den Labortests hat die UNECE auch ein Programm namens Real Driving Emissions Test (RDE) eingeführt, bei dem hauptsächlich Stickoxid- und Partikelemissionen getestet werden. In verschiedenen Fahrumgebungen verwendet RDE tragbare Emissionsmesssysteme (PEMS), um die Emissionen von Fahrzeugen in Echtzeit zu überwachen und sicherzustellen, dass gesetzliche Emissionsstandards in realen Fahrszenarien nicht überschritten werden.
Die Bedeutung der zweiten Überarbeitung des WLTP
Die zweite Überarbeitung des WLTP konzentriert sich auf die Überwachung des Kraftstoff- und Energieverbrauchs von leichten Nutzfahrzeugen und stellt detailliertere Anforderungen für Hybridfahrzeuge. Darüber hinaus sind seit 2021 neu eingeführte Überwachungsgeräte unverzichtbar geworden, um die Genauigkeit der Daten sicherzustellen und die Branchentransparenz weiter zu fördern.
Diese Änderungen verbessern nicht nur die Genauigkeit von Emissionstests, sondern bieten Verbrauchern auch eine realistischere Orientierung beim Autokauf.
Schlussfolgerung
Die Einführung von WLTP ist nicht nur eine wichtige Maßnahme der Automobilindustrie, um auf Umweltschutzanforderungen zu reagieren, sondern fördert auch die Vereinheitlichung und Zusammenarbeit globaler Automobilstandards. Wenn in Zukunft weitere Länder oder Regionen beitreten, wird WLTP wahrscheinlich tiefgreifendere Auswirkungen haben und die Transformation der Automobilindustrie weiter vorantreiben. Welche weiteren wichtigen Veränderungen werden Ihrer Meinung nach in Bezug auf die Entwicklung der globalen Automobilindustrie eintreten?
