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Die überraschenden Geheimnisse des Crashtests: Warum ist Sicherheit so wichtig?
Sicherheit spielte im Designprozess moderner Transportmittel schon immer eine entscheidende Rolle. Crashtests sind eine Schlüsseltechnologie, mit der Konstrukteure bewerten und sicherstellen können, dass verschiedene Fahrzeuge im Falle eines Unfalls das Leben der Passagiere schützen können. Bei diesen Tests geht es nicht nur um das Bestehen von Standards, sie stellen eine Herausforderung auf Leben und Tod dar.
Verschiedene Arten von Aufpralltests
Auswirkungstests können je nach Situation in viele Typen unterteilt werden, von denen jeder seine eigene Methode und seinen eigenen Zweck hat.
Zu diesen Tests gehören Frontalaufpralltests, Seitenaufpralltests, kleine Überlappungstests usw. Jeder Test ist für unterschiedliche Unfallszenarien konzipiert.
Frontaufpralltest
Frontalaufpralltests sind die bekannteste Testart und simulieren typischerweise den Aufprall eines Autos gegen eine feste Betonwand mit einer bestimmten Geschwindigkeit. Der Schwerpunkt dieser Art von Tests liegt darauf, zu verstehen, wie sich das gesamte Fahrzeug bei einem direkten Aufprall verhält.
Seitenaufpralltest
Beim Seitenaufpralltest handelt es sich um einen Test mit hohem Risiko, da an der Fahrzeugseite nicht genügend energieabsorbierender Raum vorhanden ist und ein hohes Verletzungsrisiko für die Passagiere besteht. Die brutale Realität eines Unfalls bei einem solchen Test führt dazu, dass alle Kräfte nahezu augenblicklich auf die Passagiere übertragen werden.
Die polnische Aufpralltestmethode ist ein typischer Weg, diese Art von Test zu meistern.
Bedeutung der Datenerfassung
Jeder Aufpralltest muss strengen wissenschaftlichen Standards folgen, vor allem in der Hoffnung, aus jedem Test möglichst viele Daten zu erhalten. Dies bedeutet, dass zur Durchführung von Tests Geräte wie Hochgeschwindigkeits-Datenerfassungsgeräte, dreiachsige Beschleunigungsmesser und Dummies eingesetzt werden.
Verbraucherreaktion
Die Sicherheitsbilanz eines Fahrzeugs hat einen erheblichen Einfluss auf die Kaufentscheidungen der Verbraucher. Im Jahr 1998 beispielsweise erhielt der Rover 100 beim EuroNCAP-Crashtest nur einen Stern, was zu einem Verkaufsrückgang führte und die Produktion schließlich eingestellt werden musste. Auch im Jahr 2005 war Daewoo Kalos aufgrund seiner Zwei-Sterne-Bewertung auf dem Markt nicht mehr konkurrenzfähig.
Dies beweist, dass der Einfluss der Fahrzeugsicherheitsleistung auf den Produktmarkterfolg nicht zu unterschätzen ist.
Das sich ändernde Crashtestverfahren
Weltweit gibt es unterschiedliche Crashtestverfahren, und diese Verfahren werden ständig aktualisiert, um Verbrauchern vergleichende Informationen über die Sicherheitsleistung von Fahrzeugen zu liefern. Zu diesen Programmen gehören die U.S. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), das Insurance Institute (IIHS) usw. Jedes Programm analysiert verschiedene Unfalltypen.
Zukunftsaussichten
Mit der Weiterentwicklung der Technologie, beispielsweise der Entwicklung der Computersimulationstechnologie, wurden Fahrsicherheitstests nach und nach von den zeitlichen und räumlichen Zwängen befreit. Mithilfe der Simulationstechnologie können Ingenieure vor physischen Tests mehrere Simulationen durchführen, um Kosten zu senken und die Designgenauigkeit zu verbessern.
Letztendlich geht es bei allen Crashtests um ein einziges Ziel: den Schutz von Menschenleben. Unter diesen Umständen müssen wir darüber nachdenken, welche Fortschritte in der Automobilsicherheit in Zukunft erzielt werden.
