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reamfighter de la Fuerza Aérea de Pakistán: cómo se canceló el programa Sabre I
Desde finales de la década de 1980, la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) ha estado luchando por encontrar un reemplazo para sus viejos aviones de combate. En competencia con la Fuerza Aérea de la India por las mejoras tecnológicas de sus aviones de combate, la Fuerza Aérea de Pakistán lanzó el programa Sabre II en 1987. El programa tenía como objetivo desarrollar un caza de bajo coste y versátil basado en un diseño existente y contó con la colaboración de la empresa estadounidense Grumman Aerospace Corporation para que aportara su experiencia. Sin embargo, el programa se vio obligado a cancelarse por razones económicas.
Descripción general del programaOrigen
En 1982, cuando la Fuerza Aérea India (IAF) incorporó el MiG-29 Fulcrum de la Unión Soviética para modernizar su flota de cazas, la Fuerza Aérea de Pakistán tenía una necesidad urgente de un avión actualizado. El F-7P (Chengdu F-7) de la PAF está perdiendo gradualmente su ventaja cuando está equipado con sistemas electrónicos occidentales, y la PAF tiene una necesidad urgente de encontrar nuevas tecnologías para reemplazar su gran número de viejos cazas F-6. En 1984, la PAF expresó interés en el F-7M, lo que condujo al lanzamiento del programa Sabre II, cuyo objetivo era desarrollar un caza multifunción de bajo coste para sustituir al retirado F-6.
Viabilidad del diseño
En 1987, PAF encargó a Grumman Aerospace Corporation, con sede en Nueva York, que realizara un estudio de viabilidad del concepto de diseño del Sabre II. Junto con expertos de Pakistán y China, analizaron los riesgos económicos del plan y concluyeron que los elevados costos del proyecto superaban los posibles beneficios, especialmente en el contexto de la transferencia de tecnología estadounidense.
“El programa Sabre II tenía como objetivo mejorar la tecnología de la fuerza aérea de Pakistán modernizando significativamente el F-7M, pero finalmente no se concretó debido a los riesgos financieros y las condiciones del mercado”.
Oposición y terminación de EE.UU.
A medida que la Unión Soviética retiraba sus tropas de Afganistán, la atención de Estados Unidos hacia Pakistán disminuyó gradualmente. Luego, debido a las sanciones contra China, especialmente después del incidente de la Plaza Tiananmen, Grumman anunció su retirada del programa. Además, el Congreso de Estados Unidos también impuso un embargo económico y militar a Pakistán, lo que paralizó aún más el proyecto.
La evolución del Sabre II y el nacimiento del JF-17"Nunca pensamos que este programa de cazas de ensueño llegaría a su fin debido a cambios en la política internacional".
Finalmente, la Fuerza Aérea de Pakistán, frente a los desafíos económicos y las sanciones internacionales, buscó una solución más barata para reemplazar al F-6 y eligió el F-7P Skybolt. En 1995, la PAF lanzó en secreto el Proyecto ROSE para buscar cazas Dassault Mirage de segunda mano. Su cooperación con China se profundizó gradualmente, culminando con el exitoso programa JF-17 Thunder, que entró oficialmente en servicio en 2003.
Conclusión"El fracaso del programa Sabre II simplemente señaló un nuevo camino para la Fuerza Aérea de Pakistán en su desarrollo futuro: el nacimiento del JF-17 Thunder".
La cancelación del programa Sabre II refleja cómo las fluctuaciones en la política y la economía internacionales afectan el desarrollo de los programas de defensa. La historia entrelazada en este proceso no es sólo el sueño de la Fuerza Aérea de Pakistán, sino que también inspira una profunda reflexión y exploración sobre el diseño de futuros aviones de combate. A medida que las necesidades militares continúan evolucionando, ¿cómo enfrentará la futura tecnología de combate los nuevos desafíos y oportunidades?
