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El accidente más mortífero en la historia de la aviación: ¿Cómo cambió el vuelo 173 de United Airlines el entrenamiento de vuelo?
El 28 de diciembre de 1978, el vuelo 173 de United Airlines sufrió un accidente fatal mientras se acercaba al Aeropuerto Internacional de Portland en Oregon. El accidente no solo mató a 10 personas, sino que también desencadenó la preocupación de la industria de la aviación por una importante revisión del entrenamiento. La historia detrás del accidente revela cómo el error humano afecta la seguridad de los vuelos y está llevando a la industria de la aviación a repensar la formación y la cooperación de los pilotos.
El incidente ocurrió en un avión de pasajeros DC-8. El piloto encontró una situación anormal con el tren de aterrizaje y optó por ingresar al modo de espera para solucionar el problema. Durante este proceso, el capitán se centró en resolver el problema técnico e ignoró múltiples advertencias del copiloto y del ingeniero de vuelo sobre la falta de combustible, lo que finalmente provocó que el motor se calara y el vuelo se estrellara a seis millas de la pista. El incidente destacó la necesidad de una comunicación estructurada y un trabajo en equipo en entornos de alta presión.
Los resultados de la investigación de este accidente llevaron a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de EE. UU. a reconsiderar los métodos de entrenamiento de vuelo, lo que finalmente condujo al establecimiento del sistema de Gestión de Recursos de Tripulación (CRM).
El nacimiento de la gestión de recursos de tripulación
CRM es un programa de capacitación diseñado para mejorar la seguridad de la aviación, centrándose en mejorar las habilidades de comunicación, liderazgo y toma de decisiones entre los pilotos. Su fundador, David Beaty, publicó en 1969 el libro "Factores humanos en accidentes de vuelo", que sentó las bases para el posterior concepto de CRM. Después del incidente del vuelo 173 de United Airlines, la industria de la aviación estadounidense comenzó a reformarse. En 1981, United Airlines tomó la iniciativa en el lanzamiento de un plan integral de CRM.
Esta capacitación no es solo para pilotos sino que también se extiende a la tripulación de cabina para promover una comunicación y un trabajo en equipo más eficientes. Con el tiempo, CRM ha demostrado ser eficaz para reducir las barreras de comunicación y mejorar la eficiencia en la resolución de problemas, mejorando así la seguridad de la aviación.
Aplicaciones del CRM en otros campos
Con la promoción del concepto CRM, su aplicación ya no se limita a la industria de la aviación. Muchas otras industrias de alto riesgo están comenzando a adoptar el sistema. Por ejemplo, en campos como la protección contra incendios, la atención médica y el transporte, los principios básicos de CRM también se utilizan para mejorar la seguridad y la eficiencia del entorno laboral.
En el campo de la extinción de incendios, la aplicación de CRM ha mejorado con éxito las operaciones de respuesta a emergencias y ha ayudado a los bomberos a colaborar de forma más eficaz en entornos estresantes.
En el campo médico, se aplican principios similares para mejorar la seguridad del paciente. En determinados procedimientos médicos, como el cateterismo venoso central, el uso de listas de verificación mejora la comunicación y reduce los errores.
Estudios de casos de accidentes
Aunque el vuelo 173 de United Airlines fue una tragedia, los cambios que provocó han beneficiado mucho a la industria de la aviación. Varios incidentes posteriores, como el vuelo 232 de United Airlines y el vuelo 447 de Air France, también enfatizaron la importancia del CRM. En el vuelo 232, las operaciones coordinadas de los pilotos y la comunicación eficaz se consideraron uno de los factores de éxito.
El capitán del vuelo 232 dijo una vez que sin un CRM eficaz, no habrían podido aterrizar con éxito.
Para el vuelo 447 de Air France, la investigación reveló que el accidente fue causado en parte por no seguir los procedimientos CRM, lo que refleja que en una emergencia, la falta de una división clara de responsabilidades y comunicación puede tener consecuencias catastróficas.
Perspectivas futuras
Hoy en día, CRM se ha convertido en una parte fundamental de la formación de pilotos de aviación comercial y en un requisito reglamentario entre los reguladores de aviación de Estados Unidos y Europa. En muchos países, el diseño de aeronaves, el mantenimiento, el control del tráfico aéreo y otros campos han incorporado el concepto de CRM, que también ha promovido la estandarización de la seguridad entre industrias.
A medida que las aplicaciones humanas continúan expandiéndose en diferentes campos, el impacto de CRM sigue creciendo, desafiando cómo podemos trabajar juntos de manera efectiva para evitar la recurrencia de tragedias.
A medida que avanza la seguridad de la aviación, el concepto de CRM continúa evolucionando y desarrollándose. No se trata solo de la mejora de las habilidades de vuelo, sino también de la sabiduría de toda la humanidad para unir su sabiduría y resolver problemas conjuntamente cuando se enfrentan a grandes desafíos. En el futuro, ¿podremos llevar estos conceptos a la vida diaria y hacer de todos mejores socios y tomadores de decisiones?
