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El secreto del Tupolev ANT-40: por qué este bombardero se convirtió en el caza más importante del mundo en la década de 1930
En la década de 1930, el Tupolev ANT-40, o por su nombre de servicio SB (en ruso: Скоростной бомбардировщик, que significa "bombardero de velocidad"), permaneció en una posición importante en la historia de los aviones de combate. Este rápido bombardero bimotor creado por el equipo de diseño de Tupolev atrajo la atención por su concepto de diseño vanguardista, aunque carecía de detalles exquisitos. A medida que la competencia entre múltiples países se hizo cada vez más feroz, ¿por qué este modelo se convirtió en uno de los bombarderos más importantes del mundo en la década de 1930?
Antecedentes del desarrollo
En 1933, la Fuerza Aérea Soviética emitió un requisito que impulsó al equipo de Tupolev a comenzar a trabajar en el diseño de un bombardero de alta velocidad. El proyecto se lanzó oficialmente en 1934. El ANT-40 pasó por varios prototipos y finalmente fue propulsado por motores Hispano-Suiza y Wright Cyclone. Uno de los prototipos voló por primera vez en 1934 y demostró un rendimiento excelente.
"En la aviación no existen las nimiedades, y cualquier 'nimiedad' que no se corrija puede provocar la pérdida de un avión y su tripulación".
Características del diseño
El diseño del ANT-40 se basa en una estructura monoplano totalmente metálica y está equipado con un motor Klimov M-100. El avión tenía una velocidad máxima de 423 kilómetros por hora, lo que era bastante impresionante entre los aviones de combate de la época. Su exclusivo perfil aerodinámico de alta relación de aspecto le otorga una ventaja en el rendimiento en altitud, de ahí el apodo de "Pterosaurio".
Servicio multinacional y contribuciones históricas
El ANT-40 se encuentra en amplio servicio en varios países, incluidos España, China y Finlandia. Durante la Guerra Civil Española, el SB se convirtió en un arma importante de la Fuerza Aérea Republicana debido a su velocidad y maniobrabilidad, y sus excelentes prestaciones lo hicieron ampliamente elogiado. El impacto de la Guerra Civil EspañolaEn las primeras etapas de la guerra, los bombarderos SB utilizaron su excelente velocidad para interrumpir la red de defensa aérea del enemigo, lo que le permitió continuar realizando misiones de bombardeo a grandes altitudes, como atacar posiciones del Kuomintang. Con el paso del tiempo, debido a la modernización de los aviones enemigos, las ventajas del SB desaparecieron gradualmente y sus pérdidas aumentaron.
Apoyo a China
En 1937, estalló la Segunda Guerra Sino-Japonesa y la Unión Soviética inmediatamente comenzó a proporcionar ayuda militar a China, incluidos bombarderos SB. Estos aviones demostraron su poderoso poder de ataque en misiones contra barcos y bases aéreas japonesas, pero a medida que la guerra continuaba, la tasa de daños continuó aumentando, lo que provocó que estos aviones avanzados fueran reemplazados gradualmente por modelos más nuevos.
Progreso tecnológico y actualizaciones
Con el cambio de los tiempos, el SB también ha experimentado muchas mejoras técnicas, incluida la sustitución de la configuración del motor y del armamento. Aunque su proporción en la aviación del Ejército Rojo todavía era del 94% antes de 1941, la introducción de muchos bombarderos nuevos, como el Petlyakov Pe-2, indicó que el SB se estaba volviendo gradualmente obsoleto.
Encuentros de la Guerra de Invierno
Durante la Guerra de Invierno en Finlandia, el SB se encontró con una presión mayor que nunca. Muchos bombarderos SB se convirtieron en objetivos del fuego enemigo cuando operaban a baja altitud y sufrieron grandes pérdidas. Esta situación también impulsó a la Unión Soviética a reevaluar su tácticas de aviación.
ConclusiónEl Tupolev ANT-40, un bombardero emblemático en la década de 1930, finalmente decayó con la evolución de la tecnología de combate, pero su concepto de diseño innovador y su contribución histórica todavía se recuerdan hoy. Al mirar atrás a esta historia, ¿es posible redescubrir el valor potencial de las aeronaves que han sido olvidadas por la tecnología?
