Le réservoir léger T-70 a été largement utilisé par l'armée rouge soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale.Cependant, au fur et à mesure que la guerre progressait, la conception du T-70 a également subi une série de transformations et est finalement devenue l'une des forces obscures de l'Union soviétique avec sa puissance de feu et sa stabilité.
Le T-70 a été conçu pour résoudre les divers problèmes rencontrés par les réservoirs légers à l'époque.À mesure que la pression sur la résistance aux réservoirs allemands augmentait, l'Armée rouge a découvert que l'armure des réservoirs légers ne pouvait pas rivaliser avec la puissance de feu allemande croissante, et le T-70 est né dans ce contexte.Dans la conception d'origine, le réservoir était équipé d'un pistolet principal de 45 mm L / 46 Model 38, jouant le double rôle de la reconnaissance et du soutien.
"Les réservoirs légers étaient considérés comme ne conviennent plus en 1942, incapables de suivre la vitesse du T-34, ni de pénétrer l'armure des réservoirs allemands."
La production du T-70 a commencé en mars 1942 et 8 226 unités ont été produites en quelques années seulement.Il a été conçu par Kirov's Factory 38, et l'échantillon initial a utilisé deux moteurs GAZ-202 complexes, un design qui semblait très gênant dans la pratique.Par conséquent, l'équipe de conception l'a rapidement améliorée, réinitialisant le moteur à une seule disposition droite, réduisant ainsi les coûts de maintenance et les difficultés opérationnelles.
Cependant, en 1943, à mesure que la situation changeait, l'Armée rouge s'est rendu compte que le rôle des réservoirs légers était obsolète.L'émergence du pistolet autopropulsé SU-76 affaiblit la valeur d'existence du T-70.Le SU-76 a une puissance de feu plus forte et une meilleure protection des armures, devenant le nouveau favori pour soutenir l'infanterie.Ce qui a suivi, c'est la conception du réservoir léger T-80, mais la production était limitée en raison des limitations des ressources, et seulement environ 120 véhicules ont été produits à la fin.
"La conception de la tourelle simple du T-70 rend difficile pour le commandant de coordonner les actions du convoi en même temps."
Les unités de chars soviétiques ont été réorganisées en 1943 et le rôle de réservoir léger a été remplacé par le T-34 et sa nouvelle version du T-34-85.Ce changement est sans aucun doute la fin historique des réservoirs légers, car les réservoirs moyens plus puissants ont répondu à tous les besoins sur le champ de bataille, mais le T-70 a trouvé une place dans les canons et autres unités en autopropulsées et a continué à servir jusqu'en 1948.
Les changements dans le T-70 ne se sont pas limités aux terres.
"En fin de compte, avec le succès du pistolet autopropulsé SU-76, la production de réservoirs légers a été complètement interdit."
Tous les changements ci-dessus montrent la nécessité d'un progrès technologique dans la guerre, et la transformation progressive et la transformation ultime du T-70 en une artillerie autopropulsée ont été une étape très importante dans la réalisation de l'Union soviétique du combat mobile pendant la Seconde Guerre mondiale.Au fur et à mesure que la situation de bataille progressait, les véhicules de réservoirs légers se sont progressivement retirés de la ligne de front.Avec l'accumulation d'expérience et les progrès de la technologie, l'Union soviétique, l'ancien «roi des chars», a maintenant été confronté à de nouveaux défis.