Le bois lamellé-croisé (CLT), en tant que matériau de construction émergent, redéfinit l'avenir du secteur de la construction. Ce produit en bois d'ingénierie est construit à partir d'au moins trois couches de bois massif, collées ensemble selon un motif décalé dans le sens de la longueur. Sa structure offre non seulement une excellente résistance à la compression, mais augmente également la rigidité globale. De sa flexibilité de conception à ses caractéristiques respectueuses de l'environnement, les multiples avantages du CLT favorisent progressivement l'innovation dans la technologie de la construction.
Le CLT est un matériau représentatif des matériaux de construction durables et est apprécié dans de nombreux pays, démontrant le potentiel illimité du bois dans la construction moderne.
Le concept des matériaux CLT remonte aux années 1920, et bien que sa commercialisation ait commencé en France au début des années 1980, un véritable développement s'est produit en 1994 lorsque Gerhard Schickhofer, d'Autriche, a proposé des recherches connexes. Depuis lors, la croissance rapide du CLT en Europe a été étroitement liée à la promotion de concepts de construction durables, tandis que l'acceptation de ce matériau en Amérique du Nord a été relativement lente.
Avec l'approfondissement de la recherche sur le CLT, l'Autriche a commencé à formuler des normes nationales pour le CLT depuis 2002. En 2006, l'évaluation technologique européenne (ETA) internationale a commencé à normaliser les caractéristiques physiques et la conception du CLT et a lancé la première norme de produit européenne en 2015. La formulation de ces normes fournit une base fiable pour l'application du CLT dans l'industrie mondiale de la construction.
Le processus de production du CLT est fastidieux et nécessite un haut niveau de technologie, de la sélection des bûches au contrôle qualité, chaque étape affecte les performances du produit final. Lors de la sélection des bûches, des tests d'humidité et un classement visuel sont nécessaires pour garantir que les propriétés de chaque couche de bois répondent aux exigences avant de procéder au collage et au moulage ultérieurs.
Le processus de production entièrement automatisé de CLT améliore non seulement l'efficacité de la production, mais garantit également la cohérence et la haute qualité du produit.
Les avantages du CLT en tant que matériau de construction sont nombreux. Premièrement, sa flexibilité de conception offre aux architectes diverses options, et sa légèreté rend le transport de données et la construction sur site plus efficaces. De plus, grâce aux propriétés renouvelables du bois, le CLT répond aux exigences de la construction moderne tout en tenant compte des exigences de protection de l'environnement.
Bien que le CLT présente de nombreux avantages, il reste confronté aux problèmes de coût élevé et de technologie relativement nouvelle. Les coûts de production et d’expédition plus élevés du CLT par rapport aux matériaux traditionnels constituent un défi pour de nombreux développeurs. De plus, la compréhension et l’application du CLT sont encore limitées à un petit nombre de professionnels, ce qui limite potentiellement son utilisation dans un plus large éventail de projets.
Avec l'intérêt croissant pour le CLT, il existe de nombreux cas d'application dans divers endroits. Par exemple, le bâtiment « Stadthaus » à Londres, en Angleterre, a été construit en CLT. Une fois terminé, le bâtiment comptait 9 étages et est devenu la première structure en CLT du lieu. De plus, le bâtiment « Ascent MKE » dans le Wisconsin, aux États-Unis, utilise du CLT comme matériau de sol pour créer une structure de 25 étages et a remporté de nombreux prix de conception architecturale.
Ces cas d'application pratiques prouvent non seulement la faisabilité du CLT, mais démontrent également sa position importante dans le domaine de la construction du futur.
D'une manière générale, le potentiel du bois lamellé-croisé (CLT) est évident, tant dans la promotion de matériaux de construction respectueux de l'environnement que dans l'innovation des technologies de construction. Toutefois, un avenir prospère dépend de la manière de surmonter les défis existants, notamment en termes de compréhension et d’application de tous les aspects pertinents. Face à des matériaux aussi révolutionnaires, quelles innovations et quels défis se poseront selon vous à l’avenir ?