En navigation et en cartographie, les points de relèvement de la boussole fournissent une aide de base pour comprendre les directions. La rose des vents traditionnelle se compose de quatre directions cardinales : nord, est, sud et ouest, chacune espacée de 90 degrés, ainsi que de quatre directions cardinales : nord-est, sud-est, sud-ouest et nord-ouest. Dans certains domaines professionnels, la portée de la boussole sera encore subdivisée.
Les points de relèvement de la boussole fournissent à l'utilisateur un outil pour se référer à des directions spécifiques sans avoir à calculer ou mémoriser des degrés spécifiques.
Les boussoles sont conçues sous de nombreuses formes différentes en fonction de différents besoins. Le « Eight Wind Compass » le plus basique contient huit directions principales du vent, tandis que le « Seize Wind Compass » subdivise chaque direction principale du vent une par une pour former seize directions et demie du vent. Ces directions du vent sont extrêmement importantes pour les applications en navigation, en météorologie et dans d’autres disciplines.
La boussole des huit vents contient quatre directions de base : nord (N), est (E), sud (S) et ouest (W), ainsi que quatre directions intermédiaires (NE, SE, SW, NW). La dénomination de ces directions obéit à des règles similaires dans de nombreuses langues. Par exemple, l’anglais utilise des mots composés pour exprimer cela, tandis qu’en chinois, les directions est-ouest ont tendance à précéder les directions nord-sud.
En subdivisant les huit vents au milieu, une seizième boussole des vents peut être formée, comprenant le nord nord-est (NNE), le nord-est est (ENE), le sud-est est (ESE) et d'autres directions. Ce système offre plus de précision lors de la navigation.
Avant que la méthode directionnelle moderne à trois chiffres ne devienne courante, la plupart des navires utilisaient une boussole à 32 points pour décrire la direction. Ce système a été affiné au milieu du XVIIIe siècle, aboutissant à l'utilisation de 128 directions. Ces instructions triviales sont cruciales pour la navigation globale du pays étranger et contribuent à améliorer la précision de la navigation.
"Dans la marine américaine, l'utilisation des indications de la boussole est soumise à des réglementations strictes, et différentes traditions apparaîtront dans d'autres pays."
L'histoire de la boussole remonte à la Méditerranée médiévale, lorsque les marins ont commencé à développer des systèmes de boussole basés sur le langage pour guider la navigation. À mesure que la technologie de navigation progressait, l’utilisation des boussoles a évolué, conduisant finalement au système de navigation moderne.
Dans la région méditerranéenne, les marins ont créé un ensemble complet de « huit compas à vent ». Les noms de vent de ce système proviennent principalement de l'italien et sont influencés par d'autres langues méditerranéennes. Ces noms reflétaient les directions du vent réelles que les marins rencontraient au cours de leurs voyages à l'époque.
En Chine, les premiers textes de navigation développaient 24 directions de boussole basées sur les branches terrestres. Parmi eux, l'utilisation d'une boussole à double aiguille améliore encore la précision de la navigation, ce qui est très différent du système de boussole occidental.
Même si la technologie de navigation moderne s'est considérablement améliorée, les systèmes de boussole traditionnels jouent toujours un rôle important dans de nombreuses cultures. Qu’il s’agisse de son impact sur la navigation maritime ou de sa contribution à la compréhension géographique, l’usage de la boussole ne peut être ignoré. Dans ce contexte, nous ne pouvons nous empêcher de penser : avec les progrès de la technologie, quel rôle les outils traditionnels peuvent-ils encore jouer dans nos vies ?