La direction du vent avec la boussole est un outil important en navigation et en cartographie, car elle aide les marins à trouver le canal dans une direction spécifique. Ces directions du vent sont présentées sous la forme d'une « rose des vents », composée de quatre directions cardinales (nord, est, sud, ouest) et de quatre directions secondaires intermédiaires (nord-est, sud-est, sud-ouest, nord-ouest). Ces indications aidaient non seulement les anciens marins à identifier leur emplacement, mais devenaient également un outil puissant pour leur navigation.
L'invention de la boussole a permis aux anciens marins de trouver des itinéraires de navigation dans les vastes mers et de calibrer avec précision leurs destinations.
Dans les temps anciens, les marins utilisaient des boussoles pour naviguer. Les directions sur une boussole sont divisées en huit directions principales du vent, qui peuvent être subdivisées en seize et trente-deux directions du vent. Dans ces traditions occidentales, les principales directions du vent sont disposées à des distances angulaires de 45 degrés, tandis que les directions du vent plus subdivisées sont divisées par incréments de 22,5 degrés.
Sur la base de la boussole, les marins ont développé les systèmes de boussole à huit vents et de boussole à seize vents. La boussole Eight Winds combine les quatre directions cardinales et les quatre directions mineures intermédiaires pour créer un système de navigation facile à retenir. La boussole Sixteen Winds est plus détaillée, ce qui permet aux marins d'utiliser des directions de navigation plus précises, ce qui est particulièrement important pour les travaux de navigation délicats.
Non seulement ces systèmes de boussole étaient largement acceptés par les marins à l'époque, mais ils ont également jeté les bases des technologies ultérieures de navigation maritime et d'arpentage.
Le design de la rose des vents n'est pas seulement une expression de l'art, mais aussi un symbole de progrès scientifique, inspirant la navigation et l'exploration futures.
Avec les progrès de la technologie de navigation, la boussole à vent trente-deux a vu le jour. En subdivisant davantage ce système, l'angle entre chaque direction est plus petit, permettant aux marins de contrôler avec plus de flexibilité la direction du vent pendant la navigation. vents dans des directions différentes.
Les marins pratiquent souvent la dénomination point par point, en énumérant chaque direction dans le sens des aiguilles d'une montre, en commençant par le nord. De tels exercices améliorent non seulement les capacités de navigation des marins, mais aiguisent également leur sens de l'orientation.
Dans les marines modernes, bien que les expressions directionnelles à trois chiffres aient remplacé l'ancien système de direction du vent, ces nomenclatures de direction du vent sont toujours utilisées dans les opérations maritimes, en particulier pour transmettre des informations rapidement et simplifier le guidage.
Même dans la navigation d'aujourd'hui, l'expression décrivant un objet en mer comme « deux vents vers la droite » est toujours utilisée.
Dès le Moyen Âge, les marins de la Méditerranée ont développé des noms uniques de direction du vent qui reflétaient les échanges culturels et la fusion technologique de l'époque. L'italien et ses dialectes parlés par les marins sont devenus une langue maritime importante de l'époque, et ces noms de direction du vent influencent encore aujourd'hui le développement de nombreuses cultures et langues.
En Chine, dès les dynasties Yuan et Ming, est apparu un système de navigation utilisant une boussole dans 24 directions. Ces directions sont basées sur les branches terrestres chinoises et forment une nomenclature de direction unique qui est différente de la nomenclature de direction du vent d'Ouest.
À mesure que la technologie progresse, l'utilisation de la direction du vent avec la boussole continue d'évoluer, mais son importance dans l'histoire de la navigation ne peut être ignorée. Les marins de l’Antiquité utilisaient des boussoles pour explorer des zones maritimes inconnues, et leur courage et leur sagesse s’entremêlaient pour réaliser d’innombrables exploits de navigation au cours de l’histoire. Comment ces premières technologies ont-elles influencé le développement de la navigation moderne ?