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Comment cet indice peut-il faire grimper le cours de l'action de la compagnie maritime de 2 000% en une journée?
Dans le champ d'expédition global, l'indice de sécheresse baltique (BDI) est sans aucun doute un indicateur clé. En tant qu'indice qui mesure les coûts de fret, BDI reflète non seulement l'état de santé du marché des transports, mais est également devenu une référence importante pour les investisseurs afin de prêter attention aux changements des cours des actions des compagnies maritimes.
Historical Horizal of BDI
L'origine du BDI remonte à 1744, lorsque le Virginia and Maryland Café sur Threadneedle Street, Londres a été renommé Virginie et Baltick pour décrire plus précisément les intérêts commerciaux des marchands rassemblés ici. Au fil du temps, BDI a remplacé l'indice de transport de la Baltique (BFI) en 1999 et est devenu l'un des principaux indicateurs des services d'expédition actuels.
comment fonctionne BDI
Chaque jour ouvrable, les courtiers de livraison internationaux soumettent des évaluations de fret sur les routes multiples actuelles vers l'échange Baltic. Ces résultats d'évaluation sont pondérés en fonction de la représentativité du marché de chaque itinéraire, formant finalement un indice complet du produit. BDI considère spécifiquement les trois principaux modèles de porteurs en vrac sec, à savoir la CapeSize, Panamax et Supramax.
La fonction principale de BDI est de mesurer les changements entre la demande d'expédition et l'offre.
L'importance de BDI
BDI est non seulement une mesure de la capacité de transport, mais reflète également la relation de l'offre et de la demande du marché mondial de la vrac sec. D'une manière générale, lorsque la demande de fret sur le marché augmente, l'indice augmentera rapidement, affectant ainsi également le cours des actions des compagnies maritimes.
Dans de nombreux cas, le BDI est considéré comme un indicateur de croissance économique, car les activités de transport indiquent généralement les activités économiques futures.
Raisons de la montée en flèche du cours des actions
Comme en novembre 2016, le rebond rapide de BDI a presque immédiatement provoqué une augmentation stupéfiante des cours des actions des compagnies maritimes. Cette vague de surtension des cours des actions est directement liée à la hausse du BDI à plus de 1 000 points, et de nombreuses entreprises ont atteint une croissance du cours des actions de plus de 2 000% en quelques jours.
Moments importants de l'histoire
réfléchissant à l'histoire de BDI, en mai 2008, il a atteint un sommet de 11 793 depuis son lancement. Puis à la fin de 2008, l'indice a fortement chuté, tombant à 663 points au niveau le plus bas. De telles fluctuations ont directement affecté la situation financière des compagnies maritimes mondiales.
Fin 2008, les faibles taux de fret ont presque atteint le bord des coûts d'exploitation des navires, entraînant la faillite de plusieurs grandes entreprises.
Future Outlook
Compte tenu de la force motrice de BDI, nous devons réfléchir à ce que sera l'avenir du marché maritime avec les changements continus dans les relations commerciales mondiales? Avec le développement rapide de la science et de la technologie et les objectifs de développement durable de plus en plus évidents, comment l'industrie maritime va-t-elle gérer les défis et opportunités futurs?
Alors que la situation économique mondiale fluctue, BDI peut-il continuer à servir de palette météorologique aux investisseurs et affecter les cours des actions des compagnies maritimes?
