Nel mondo automobilistico, il suono non è più solo un sottoprodotto del funzionamento meccanico, ma parte integrante della progettazione del veicolo. Con lo sviluppo dell'Active Sound Design (ASD), le case automobilistiche sono in grado di rimodellare il suono dei loro veicoli per migliorare l'esperienza di guida. Approfondiremo la tecnologia ASD, rivelando come questo sound design influisce sugli ambienti interni ed esterni dell'auto e cambia il modo in cui si sentono i consumatori.
Il sound design attivo è un concetto di tecnologia audio progettato per modificare o migliorare l'esperienza sonora all'interno e all'esterno del veicolo.
La progettazione del suono attivo utilizza l'hardware esistente del veicolo per eliminare il rumore indesiderato e sintetizza l'audio per creare un nuovo suono. Poiché le normative ambientali diventano sempre più rigorose, il rumore di molti piccoli motori è ancora più insoddisfacente. Ad esempio, il tradizionale rumore dello scarico può sembrare noioso, mentre i suoni ad alta frequenza dei veicoli elettrici possono essere fastidiosi per i passeggeri. Nasce l’ASD.
Nella progettazione del suono attivo, le tecnologie principali includono la cancellazione attiva del rumore (ANC) e il miglioramento del suono del motore (ESE). L'ANC viene utilizzato per eliminare il rumore interno indesiderato, mentre l'ESE utilizza i dati reali del motore per sintetizzare un suono del motore più forte e dinamico.
"Con l'aumento delle richieste di risparmio di carburante, il suono dei tradizionali motori a combustione interna diventa poco attraente, spingendo i produttori a esplorare la tecnologia ASD per migliorare la qualità del suono."
Con l'aumento della domanda da parte dei consumatori per il suono dei veicoli, molti marchi scelgono di investire nella progettazione del suono dei veicoli per rafforzare l'identità del marchio. Attraverso l'ASD, i produttori di automobili non solo possono migliorare la qualità del suono, ma anche creare un'atmosfera di guida unica. Marchi come BMW e Kia hanno implementato questa tecnologia nei loro modelli e hanno ricevuto una risposta positiva dal mercato.
Tuttavia, per i consumatori comuni, l'introduzione dell'ASD non è sempre accolta con favore. Alcuni modelli BW hanno suscitato dubbi tra gli utenti. Alcuni commenti hanno sottolineato che l'autenticità dei suoni sintetici è insufficiente, causando insoddisfazione tra i consumatori. Altri marchi stanno rafforzando la loro posizione sul mercato adeguando il sound design dei loro veicoli.
"Con l'avvento dei veicoli elettrici e ibridi, la ricerca di un suono di guida piacevole è diventata una nuova sfida per i produttori."
Per i veicoli elettrici e a celle a combustibile, la mancanza di rumore del motore rende più difficile il riconoscimento del marchio. Pertanto, molti produttori si trovano di fronte a una scelta: riprodurre il suono tradizionale del motore o creare un concetto di suono completamente nuovo? Questa decisione influenzerà notevolmente il riconoscimento del prodotto da parte dei consumatori.
Molti ingegneri hanno sottolineato che non esiste uno standard unificato per i requisiti acustici sintetici nel mercato odierno e come riprodurre in modo efficace gli effetti sonori dei cambiamenti nella microstruttura del motore è una grande sfida. Attraverso la tecnologia di elaborazione del segnale digitale, ASD ha l'opportunità di colmare queste lacune sonore.
Il sound design attivo non solo cambia l'esperienza di guida tradizionale, ma il suo potenziale è evidente a tutti. Con l’avanzare della tecnologia, la guida automobilistica in futuro potrebbe diventare un’esperienza più coinvolgente e multisensoriale. Non possiamo fare a meno di chiederci, con il progresso del car sound design, come cambierà e si evolverà la futura esperienza di guida?