Dalla sua operazione nel 1953, Trans Mountain Pipeline System (TMPL) ha sempre svolto un ruolo importante nel campo della consegna di petrolio in Nord America.Come unica pipeline in Canada che trasporta il greggio dell'Alberta e i prodotti raffinati sulla costa della Columbia Britannica, TMPL ha subito significative innovazioni tecnologiche e cambiamenti politici dall'inizio.In questo processo, TMPL si è trasformato con successo da una singola pipeline di prodotti a una pipeline multi-prodotto e è diventato leader nel settore.
Il gasdotto Trans Mountain è più di un semplice tubatura del trasporto di petrolio greggio, sta modellando la nostra relazione con le risorse.
Nel 1947, fu scoperto un campo petrolifero vicino a Leduke, in Alberta, che portò alla costruzione di un progetto di condutture da Alberta alla Columbia Britannica.Nel 1951, il parlamento canadese istituì ufficialmente Trans Mountain e ottenne un permesso di costruzione.Fu solo nel 1983 che il modello TMPL iniziò a cambiare, implementando la consegna multi-prodotto.
TMPL ha lanciato una serie di esperimenti nel 1983 e ha iniziato a trasformarsi con successo in una pipeline multi-prodotto.Nel 1985, il gasdotto trasportava regolarmente prodotti raffinati e, nel 1993, il servizio si espanse a Vancouver, diventando l'unica grande pipeline al mondo che trasportava contemporaneamente petrolio greggio e raffinati prodotti petroliferi.Questo cambiamento ha notevolmente migliorato l'efficienza dei trasporti e ha reso TMPL più competitivo.
Il modello di trasporto multi-prodotto diTMPL lo rende non solo limitato al trasporto di petrolio greggio, ma distribuisce e trasporta in modo flessibile prodotti petroliferi raffinati.
Man mano che TMPL si espande, molte raffinerie di petrolio nella Columbia Britannica si sono chiuse a causa della riduzione della domanda del mercato e si stanno espandendo in Alberta.I prodotti raffinati forniti da TMPL consentono a questi produttori di trasformarsi in impianti di stoccaggio e distribuzione, mostrando la forte influenza di TMPL nel settore.
Dal 1961, TMPL ha riportato circa 84 perdite e sebbene la maggior parte di esse si verifichi in aree che possono essere controllate e non soddisfano la soglia dei rapporti obbligatori, ci sono ancora alcune perdite importanti che non possono essere ignorate.Nell'incidente di Abbotsford del 2005, una rottura del gasdotto ha causato la perdita di una grande quantità di petrolio greggio, riflettendo le sfide di protezione ambientale di TMPL.
Nel 2013, Kinder Morgan di Alberta ha presentato una domanda di espansione alla National Energy Commission, pianificando di costruire un secondo pipeline accanto alla conduttura esistente, aumentando la sua capacità di trasporto da 300.000 barili al giorno a 890.000 barili al giorno.Nonostante le feroci proteste ambientali e le sfide legali, il governo federale canadese ha acquisito il gasdotto per 4,7 miliardi di CAD nel 2018, continuando a far avanzare il suo piano di espansione.
Per i sostenitori dei piani di espansione TMPL, la creazione di posti di lavoro e il miglioramento economico sono richieste primarie.
Ma il piano di espansione ha anche incontrato una forte opposizione, che gli ambientalisti e i gruppi indigeni ritengono aumenteranno il rischio di traffico di petroliere e causano danni irreversibili all'ambiente ecologico.Nel 2017, sono state organizzate proteste su larga scala in tutto il Canada, chiedendo al governo di fermare il piano di espansione, dimostrando l'elevata attenzione della società alla protezione ambientale e i diritti e gli interessi delle popolazioni aborigene.
La storia e le trasformazioni vissute dalla pipeline di Trans Mountain riflettono la tensione tra gestione delle risorse e protezione ambientale.Con il miglioramento della domanda di energia e della consapevolezza ambientale, in che modo dovrebbe essere il bilancio economico e le responsabilità ambientali dello sviluppo di TMPL?