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활성 소음 취소 기술 :들을 수없는 음파를 통해 자동차를 더 조용하게 만드는 방법?
오늘날의 자동차 산업에서 ASD (Active Sound Design)는 점차 중요한 음향 기술이되고 있습니다.자동차의 음질을 향상시키는 데 사용될뿐만 아니라 전반적인 운전 경험을 향상시킵니다.소비자 수요가 변화함에 따라 자동차 제조업체는 사운드 디자인을 통해 사운드 단열재를 향상시키고 내부 환경을보다 편안하게 만드는 방법을 탐구하기 시작했습니다.
활성 사운드 디자인은 차량의 내부 및 외부 사운드를 바꿀 수 있으므로 운전의 감정적 경험을 향상시킬 수 있습니다.
사운드 디자인의 진화와 배경
액티브 사운드 디자인의 역사는 기술이 Nissan Bluebird에 처음 적용된 1992 년으로 거슬러 올라갑니다.전기 및 하이브리드 차량의 상승으로 전통적인 내연 기관의 사운드 디자인은 문제가됩니다.비전제 엔진의 고주파 소음은 승객을 짜증나게 할뿐만 아니라 보행자가 차량의 소리를 감지하기가 더 어려워집니다.
능동 소음 취소 기술의 원리
ACTIC (Active Noise Cancellation) 기술은 기존 차량의 인포테인먼트 하드웨어를 사용하여 불필요한 노이즈를 필터링하여 주행 환경을 개선합니다.이는 소위 고조파 순서 감소 기술을 사용하여 센서를 통해 불필요한 사운드를 식별하고 필터링합니다.
이 기술은 내부 사운드의 품질에 직접 영향을 미치고 엔진 사운드 향상 기술 (ESE)과 결합하여 운전자의 경험을 향상시킬 수 있습니다.
소비자 수요의 동기
환경 요구 사항이 높아지고 연비 수요로 인해 전통적인 전통적인 연소 엔진 차량의 엔진 소음이 덜 즐거워졌습니다.이러한 도전에 직면하여 제조업체는 ASD를 통해 내부 음질을 향상시키고 운전 경험을 향상시키기 위해 고유 한 브랜드 사운드를 만들려고합니다.
기술의 변화와 구현
활성 사운드 디자인은 엔진 속도, 가속기 페달 입력, 배기 노이즈 등과 같은 여러 변수에서 정보를 추출한 다음 필요에 따라 사운드의 출력을 변경합니다.동적 대역 통과 필터를 적용하면 엔진 내부의 전체 사운드가 차량에서 향상 될 수 있습니다.이것은 사운드 파에 대한 간단한 조정 일뿐 만 아니라보다 감정적이고 역동적 인 주행 경험을 만들기위한 디지털 신호 처리입니다.
직면 한 도전
ASD 기술은 차량 운전 경험을 향상시키는 데 상당한 성공을 거두었지만 소비자의 반응은 만족스럽지 않습니다.일부 자동차 소유자는 합성 된 엔진 사운드가 그들에게 속임수를 가져 왔다고보고했습니다.예를 들어, 일부 BMW 모델은 합성 된 엔진 사운드에 대해 비판을 받았으며 진위에 의문이 제기되었습니다.
브랜드 아이덴티티의 설립은 전기 및 연료 전지 차량에 중요하므로 제조업체가 고유 한 사운드 특성을 신중하게 설계해야합니다.
