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틱 건조지수가 미래 경제 성장의 신비로운 예측 지표로 여겨지는 이유는 무엇일까
발틱 건조화물 지수(BDI)는 런던에 있는 발틱 거래소가 매일 발표하는 운임 비용 지수입니다. 이 계약은 케이프사이즈, 파나막스, 수프라막스를 포함한 다양한 유형의 운반선을 포괄하며, 글로벌 시장에서 건화물 운송 산업과 더 광범위한 운송 시장의 지표로 간주됩니다. 세계 무역 수요가 변동함에 따라 BDI의 변화는 종종 경제 성장 방향을 예고하기 때문에 투자자와 경제학자들의 관심이 됩니다.
BDI는 운송업계의 수요와 공급을 직접적으로 반영한다는 점에서 독특한 경제 지표입니다.
BDI의 역사
발틱 거래소는 1744년 런던에 있던 버지니아 앤 메릴랜드 커피하우스가 지역 상인들의 무역 요구에 맞춰 버지니아 앤 발틱으로 이름을 바꾸면서 시작되었습니다. 발틱 거래소는 1830년대에 발전하여 1985년에 정식으로 설립되었고, 처음으로 일일 운임 지수를 발행했습니다. BDI의 작동 메커니즘은 처음에는 표준화와 공식화의 영향을 받았습니다. 계속 발전하면서 점차 경제 변동을 관찰하는 효과적인 도구가 되었습니다.
BDI 작동 방식
매주 평일마다 국제 선박 중개인 패널이 지배적인 시장 수요를 대표하는 다양한 운송 경로에 대해 업데이트된 운임 비용 평가를 제출합니다. 이러한 평가는 다양한 선박 유형에 대한 BDI와 지수를 형성하는 데 가중치가 부여됩니다. BDI를 계산할 때는 다음과 같은 주요 운송선 유형을 고려하여 시장 상황을 보다 정확하게 반영할 수 있습니다.
BDI는 일일 평가 데이터를 기반으로 하며 운송 용량에 대한 시장 수요를 반영합니다.
BDI 중량 분포와 그 영향
2018년 발틱해운거래소는 시장 수요에 따라 BDI의 중량비율을 조정하여 케이프사이즈, 파나막스, 수프라막스의 세 가지 선박 유형으로 구분했습니다. 이러한 변경은 선박의 시장 기여도에 대한 재평가에 따른 것이며, 비율은 40%(Capesize), 30%(Panamax), 30%(Supramax)입니다. 이러한 변화는 시장 구조의 변화를 반영하며 운송 시장의 실시간 상태를 보다 정확하게 파악하는 데 도움이 됩니다.
BDI와 세계 경제의 관계
BDI는 운송 수요와 공급 간의 관계를 직접 측정하기 때문에 주요 경제 지표로 간주됩니다. 시장에서 운송 수요의 증가나 감소는 종종 경제 활동의 변화를 직접적으로 반영할 수 있습니다. 예를 들어, 운송할 화물량이 많을 경우 건화물 운송에 대한 수요가 급증하여 운임 가격이 상승하게 되고, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.
BDI의 중요성BDI에 포함되는 대부분의 운송재는 원자재로서, 중간제품이나 최종제품을 생산하는 데 필수적인 것입니다.
BDI는 운송 시장을 반영할 뿐만 아니라, 미래의 경제 성장도 예측할 수 있는 것으로 여겨진다. 건조 벌크화물은 주로 전기, 건축 자재, 식품 등의 생산에 직접 사용되는 원자재이기 때문에 이러한 운송에 대한 시장 수요의 변동은 경제의 건강 상태를 나타내는 척도로 볼 수 있습니다. 반면, 임금 데이터나 소비자 신뢰 지수 등의 다른 경제 지표는 주관적인 요인에 영향을 받는 경우가 많아 BDI는 비교적 신뢰할 수 있는 지표입니다.
BDI 변동성 기록
BDI의 역사적 변동은 시장에서 BDI가 차지하는 중요한 위치를 보여줍니다. 2008년 5월 20일, BDI는 11,793포인트라는 역대 최고치를 기록했습니다. 그러나 2008년 12월 5일, BDI는 1986년 이후 최저치인 663포인트로 폭락했습니다. 금융 위기 당시 BDI 변동성은 운송 산업의 불안정성과 세계 무역의 취약성을 보여주었습니다. 업계가 회복되면서 BDI는 2016년에 다시 290의 역대 최저치를 기록한 뒤 1,000 이상으로 회복되어 시장이 얼마나 변동성이 큰지를 보여주었습니다.
간단히 말해, 발틱 건조화물지수는 운송업계의 지표일 뿐만 아니라, 세계 경제 변동을 반영할 수 있는 거울이기도 합니다. 미래를 내다보면서, 이 지수를 바탕으로 세계 경제의 방향을 예측할 수 있을까?
