Axel Wolfermann | Researchain

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Publication

Featured researches published by Axel Wolfermann.

Archive | 2011

Der Einfluss der Zwischenzeiten auf die Kapazität von Knotenpunkten mit Lichtsignalanlage

Manfred Boltze; Axel Wolfermann

HEUREKA 08: OPTIMIERUNG IN VERKEHR UND TRANSPORT, 5. UND 6. MAERZ 2008 IN STUTTGART | 2008

Eine verkehrstechnische Betrachtung des Value Pricing

Manfred Boltze; Sven Kohoutek; Axel Wolfermann

INT VERKEHRSWES | 2006

Leitfaden Verkehrstelematik: Hinweise zur Planung und Nutzung in Kommunen und Kreisen

Manfred Boltze; Petra K. Schäfer; Axel Wolfermann

Transportation Research Board 90th Annual MeetingTransportation Research Board | 2011

Multimodal Assessment of Signalized Intersections Considering the Number of Travellers

Brian Lee Hunter; Axel Wolfermann; Manfred Boltze

Archive | 2011

Data fusion for traffic flow estimation at intersections

Axel Wolfermann; Babak Mehran; Masao Kuwahara

Archive | 2008

Traffic Management – The Key to More Efficiency in Road Traffic

Manfred Boltze; Martin Fellendorf; Masao Kuwahara; Axel Wolfermann

生産研究 | 2011

A methodology for the simulation based assessment of coordination strategies for signalized networks using particle swarm optimization (特集先進モビリティ研究センター(ITSセンター))

Axel Wolfermann; Masao Kuwahara

Archive | 2011

Der Einfluss von Zwischenzeiten auf die Kapazität von Knotenpunkten mit Lichtsignalanlagen. Tagungsbeitrag

Manfred Boltze; Axel Wolfermann

Archive | 2010

A methodology for the simulation based assessment of coordination strategies for signalized networks using Particle Swarm Optimization

Axel Wolfermann; Masao Kuwahara

Archive | 2008

Verkehrsmanagement – der Schlüssel zu mehr Effizienz im Straßenverkehr

Manfred Boltze; Axel Wolfermann

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Collaboration

Dive into the Axel Wolfermann's collaboration.

Top Co-Authors

Manfred Boltze

Technische Universität Darmstadt

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Top Co-Authors

Masao Kuwahara

Tohoku University

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Top Co-Authors

Babak Mehran

University of Tokyo

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Der Einfluss der Zwischenzeiten auf die Kapazität von Knotenpunkten mit Lichtsignalanlage

Eine verkehrstechnische Betrachtung des Value Pricing

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Multimodal Assessment of Signalized Intersections Considering the Number of Travellers

Data fusion for traffic flow estimation at intersections

Traffic Management – The Key to More Efficiency in Road Traffic

A methodology for the simulation based assessment of coordination strategies for signalized networks using particle swarm optimization (特集 先進モビリティ研究センター(ITSセンター))

Der Einfluss von Zwischenzeiten auf die Kapazität von Knotenpunkten mit Lichtsignalanlagen. Tagungsbeitrag

A methodology for the simulation based assessment of coordination strategies for signalized networks using Particle Swarm Optimization

Verkehrsmanagement – der Schlüssel zu mehr Effizienz im Straßenverkehr

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A methodology for the simulation based assessment of coordination strategies for signalized networks using particle swarm optimization (特集先進モビリティ研究センター(ITSセンター))