D. Pasquali

Post-Event Site Investigation, Monitoring, Stability Analysis, and Modeling of a Gas Pipeline Explosion

This paper describes the results of site investigations, monitoring, stability analyses, and soil-pipe interaction modeling of a built-up slope located near Pineto (Abruzzo Province, Central Italy), where a gas pipeline exploded on March 6th, 2015, due to heavy rains inducing slope movements. The slope is formed by OC clay, covered with an upper 10- to 14-m-thick clayey-sandy silt colluvial layer. The explosion in the upper portion of the slope caused extensive damage to existing buildings and threatened human lives. Soon after the event, a site investigation and monitoring program was carried out. A detailed topographic survey and hydrological data were analyzed in order to characterize possible critical rainfall events. The stability of the slope was analyzed both in pre- and in post-explosion conditions. The profiles of the DMT horizontal stress index KD helped to identify multiple slip surfaces. Then, the results of the site investigation and stability analyses were used to implement a simplified finite element model aimed to describe the soil-pipeline interaction, taking into account the role of the observed wrinkle in the pipeline. The numerical simulations reveal the crucial role played by the slope movements, and by the wrinkle as well, in inducing the collapse of the pipe.

Previsione di eventi di sovralzo di tempesta mediante un metodo in tempo reale

PIETRO; Passadore, Giulia; Garbin, Silvia; B., Matticchio; F., Visentin; I., Brunet; R., Lago; F., Facco; Botter, Gianluca; Carniello, Luca. ELETTRONICO. (2016), pp. 1119-1122. ((Intervento presentato al convegno Convegno Nazionale di Idraulica e Costruzioni Idrauliche tenutosi a Bologna nel Settembre 2016. Original Citation: Un sistema modellistico integrato per la previsione in tempo reale delle piene del Muson dei Sassi (Pd)La XXXV edizione del Convegno Nazionale di Idraulica e Costruzioni Idrauliche (IDRA16), co-organizzata dal Gruppo Italiano di Idraulica (GII) e dal Dipartimento di Ingegneria Civile, Chimica, Ambientale, e dei Materiali (DICAM) dell’Alma Mater Studiorum - Universita di Bologna, si e svolta a Bologna dal 14 al 16 settembre 2016. Il Convegno Nazionale e tornato pertanto ad affacciarsi all’ombra del “Nettuno”, dopo l’edizione del 1982 (XVIII edizione). Il titolo della XXXV edizione, “Ambiente, Risorse, Energia: le sfide dell’Ingegneria delle acque in un mondo che cambia”, sottolinea l’importanza e la complessita delle tematiche che rivestono la sfera dello studio e del governo delle risorse idriche. Le sempre piu profonde interconnessioni tra risorse idriche, sviluppo economico e benessere sociale, infatti, spronano sia l’Accademia che l’intera comunita tecnico-scientifica nazionale ed internazionale all’identificazione ed alla messa in atto di strategie di gestione innovative ed ottimali: sfide percepite quanto mai necessarie in un contesto ambientale in continua evoluzione, come quello in cui viviamo. La XXXV edizione del Convegno di Idraulica e Costruzioni Idrauliche, pertanto, si e posta come punto d’incontro della comunita tecnico-scientifica italiana per la discussione a tutto tondo di tali problematiche, offrendo un programma scientifico particolarmente ricco e articolato, che ha coperto tutti gli ambiti riconducibili all’Ingegneria delle Acque. L’apertura dei lavori del Convegno si e svolta nella storica cornice della Chiesa di Santa Cristina, uno dei luoghi piu caratteristici e belli della citta ed oggi luogo privilegiato per l’ascolto della musica classica, mentre le attivita di presentazione e discussione scientifica si sono svolte principalmente presso la sede della Scuola di Ingegneria e Architettura dell’Universita di Bologna sita in Via Terracini. Il presente volume digitale ad accesso libero (licenza Creative Commons 4.0) raccoglie le memorie brevi pervenute al Comitato Scientifico di IDRA16 ed accettate per la presentazione al convegno a valle di un processo di revisione tra pari. Il volume articola dette memorie in sette macro-tematiche, che costituiscono i capitoli del volume stesso: I. meccanica dei fluidi; II. ambiente marittimo e costiero; III. criteri, metodi e modelli per l’analisi dei processi idrologici e la gestione delle acque; IV. gestione e tutela dei corpi idrici e degli ecosistemi; V. valutazione e mitigazione del rischio idrologico e idraulico; VI. dinamiche acqua-societa: sviluppo sostenibile e gestione del territorio; VII. monitoraggio, open-data e software libero. Ciascuna macro-tematica raggruppa piu sessioni specialistiche autonome sviluppatesi in parallelo durante le giornate del Convegno, i cui titoli vengono richiamati all’interno del presente volume. La vastita e la diversita delle tematiche affrontate, che ben rappresentano la complessita delle numerose sfide dell’Ingegneria delle Acque, appaiono evidenti dalla consultazione dell’insieme di memorie brevi presentate. La convinta partecipazione della Comunita Scientifica Italiana e dimostrata dalle oltre 350 memorie brevi, distribuite in maniera pressoche uniforme tra le sette macro-tematiche di riferimento. Dette memorie sono sommari estesi di lunghezza variabile redatti in lingua italiana, o inglese. In particolare, la possibilita di stesura in inglese e stata concessa con l’auspicio di portare la visibilita del lavoro presentato ad un livello sovranazionale, grazie alla pubblicazione open access del volume degli Atti del Convegno. Il volume si divide in tre parti: la parte iniziale e dedicata alla presentazione del volume ed all’indice generale dei contributi divisi per macro-tematiche; la parte centrale raccoglie le memorie brevi; la terza parte riporta l’indice analitico degli Autori, che chiude il volume.

Met-ocean and heeling analysis during the violent 21/22 october 2014 storm faced by the sailboat ECO40 in the gulf of lion: Comparison between measured and numerical wind data

On 19 October 2014 Matteo Miceli, a known italian oceanic sailor, left the Port of Riva di Traiano (Rome, IT) with the italian sailing boat ECO 40, for the Roma Ocean World Project. This ambitious challenge consists of a non-stop sailing alone around the World in energy and food self-sufficiency. ECO 40 is a Class 40 oceanic vessel (LOA of 12,0 m) that has been equipped with a data acquisition system for measuring both the met-ocean parameters recorded (apparent and real wind speed and wind direction, atmospheric pressure, current velocity, air temperature, sea temperature, etc.) and the kinematic characteristics of the boat itself (i.e., speed and course over ground). Furthermore, the boat has been equipped with three high precision GPS receivers, provided by Leica Geosystem, for measuring the motion of the boat and an inertial platform. Due to these high-precision instruments it is possible to fully measure and characterize the six degrees of freedom of the boat, and accordingly to use her as a sailing wave buoy. Within this paper we present the analysis of the met-ocean data measured by the boat during the storm occurred in the Gulf of Lion on the 21–22 October 2014 that ECO 40 has faced just few days after her departure. Furthermore, by analyzing the GPS signals by means of an innovative application of differential kinematic positioning technique, a detailed analysis of the boat heeling during the Gulf of Lion event has been carried out. The boat heeling measurements have been used to correct the measured wind data that have been compared with the hindcast time series.