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Dive into the research topics where Dirk Odenthal is active.

Publication


Featured researches published by Dirk Odenthal.


ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift | 2004

Die Entwicklung der Stabilisierungsfunktion fuer die Aktivlenkung

Götz Dr. Baumgarten; Martin Hofmann; Roland Lohninger; Dirk Odenthal

Die Aktivlenkung von BMW bietet eine neue Moglichkeit, das Fahrzeug querdynamisch zu stabilisieren. Der Beitrag beschreibt die Vorgehensweise bei der Entwicklung der dafur verantwortlichen Stabilisierungsfunktion. Gleichzeitig liefert er interessante Einblicke in diese Funktion. Dieses Vorgehen bietet Anregung fur andere Funktionsentwicklungen, da die Ubertragung auf andere Aufgabenstellungen ohne weiteres moglich ist.


ATZ worldwide | 2004

Development of the stabilization function for the active steering system

Götz Dr. Baumgarten; Martin Hofmann; Roland Lohninger; Dirk Odenthal

The Active Steering System from BMW offers a new way of stabilizing the lateral dynamics of the vehicle. This article describes the development procedure for the stabilization function. It also shows the operating principles of this functionality. The procedure can easily be adopted for other development tasks.


Archive | 2007

Method for increasing the driving stability of a motor vehicle

Dirk Odenthal; Roland Lohninger


Archive | 2005

Verfahren zur erhöhung der fahrstabilität eines kraftfahrzeugs

Dirk Odenthal; Roland Lohninger


Archive | 2007

Fahrdynamik-Steuerungssystem für ein zweispuriges Kraftfahrzeug

Dirk Odenthal; Hendrikus Smakman


Archive | 2015

Verfahren und Steuervorrichtung zum Betrieb eines straßengekoppelten Hybridfahrzeuges

Christian Wimmer; Jan Felten; Michael Sailer; Dirk Odenthal


Archive | 2014

Control System For A Motor Vehicle Having An Electronic Control Unit By Which The Drive Torque Of A Drive Unit Can Be Variably Distributed, As Required, On At Least Two Axles

Christian Wimmer; Dirk Odenthal; Michael Sailer


Archive | 2014

Steuerungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer elektronischen Steuereinheit, durch die das Antriebsmoment einer Antriebseinheit bedarfsweise auf mindestens zwei Achsen variabel verteilbar ist

Christian Wimmer; Michael Sailer; Dirk Odenthal


Archive | 2015

Querführungsregelungsstruktur zur Erzeugung einer Lenkvorgabe für eine Hilfskraftlenkung mit Einstellbarkeit hinsichtlich der stationären Genauigkeit und/oder der Übersteuerbarkeit

Norbert Nitzsche; Dirk Odenthal; Christian Rathgeber; Marcus Walter; Franz Winkler


Archive | 2014

Method and Control Device for Operating a Road-Coupled Hybrid Vehicle

Michael Sailer; Christian Wimmer; Jan Felten; Dirk Odenthal

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