Eugenio Figueroa

Develando econométricamente los impactos sobre la concentración atmosférica de material particulado de un proyecto de remodelación del transporte urbano: El caso del Transantiago en Chile

Estimar los impactos especificos de una reforma integral del sistema de transporte publico de una gran ciudad es una tarea compleja, debido a las numerosas variables confundentes que usualmente enmascaran los efectos especificos. Este trabajo estima el impacto que la reforma integral del sistema de transporte publico en Santiago de Chile, denominada Transantiago, tuvo sobre un aspecto especifico: la contaminacion atmosferica por material particulado (MP10) en la ciudad. Utilizando un modelo de regresion con datos diarios de panel de las distintas estaciones de monitoreo de la calidad del aire, se concluye que el Transantiago disminuyo en al menos 3,9 µg/m3 el promedio diario de concentraciones de MP10 en la ciudad. Este efecto especifico sobre la contaminacion representa un ahorro estimado en costos de salud de US

Valuing nature’s contributions to people: the IPBES approach

200 millones al ano en el escenario medio, 12% de los cuales corresponde al ahorro de gastos en atenciones publicas. Si se excluye de la estimacion los datos del primer ano de operacion del sistema (cuando aun no estaba en regimen), la reduccion estimada de la concentracion de MP10 es aun mayor. Obviamente otros efectos del Transantiago, tanto positivos como negativos, requeririan ser estimados, para obtener una evaluacion completa de la reforma.