Guy Fournier

Der Weg zur emissionsfreien Mobilität

Okonomische, okologische und gesellschaftliche Veranderungen werden in den nachsten Jahren tief greifende Anderungen in der weltweiten Arbeitsteilung zur Folge haben. Auch der Individualverkehr und die damit verbundene Wertschopfungskette werden davon betroffen sein.

Future Business Models and Shapers for the Automotive Mobility

The automotive industry faces a paradigm shift. The demands are not solely directed towards the purchase of a particular automobile product any more but towards new forms of mobility. These forms of mobility are planned to be cheaper, 2.0, low-carbon, intermodal, and collaborative.

Untersuchung öffentlicher E-Mobility Ladeinfrastruktur

Die Elektromobilitat ist gegenwartig noch durch die Energiespeicherdichte von Batteriesystemen limitiert. Daruber hinaus sind die bestehenden Kundenanforderungen an nahezu unbegrenzter Mobilitat durch eine noch nicht ausreichende Ladeinfrastruktur eingeschrankt.

The New Mobility Paradigm. Transformation of Value Chain and Value Proposition Through Innovations

Meeting the need for transportation when the population will reach nine billion people in 2050 will be challenging for our societies: Driven by external costs like global warming, noise or congestions and supported by new policies and growing customer awareness, the current mobility paradigm based on cheap fossil fuel energy and high CO2 exhausts comes to its social, economic and environmental limits. Innovation can provide value propositions to meet the mobility needs of future generation. Innovation in products will foster new energy efficient, low CO2 emitting electric vehicles. Innovation in services, triggered by the net economy, will simplify travels, improve the value of time, the use of assets like cars, bikes, parking, taxis, plane etc. while driving or parking and emphasise environmental aspects. Customers can in this way cut costs, extend the mobility means, meet people etc. Bundling mobility solutions will further facilitate access to seamless mobility experience. Jugaad innovation and reverse innovation finally can meet the needs of developing countries and subsequently of developed countries and provide methods on how to do more with less. The value propositions of mobility solutions will therefore deeply impact the future: new raw materials, components, vehicles and services will emerge; new players will reshape the value chain, capture competitors’ customers and customer value, thus challenging traditional OEM’s with new products and services; even customer will be part of the value chain and become prosumer (either consumer or producer, as the case may be). Simultaneously sustainable mobility will rise and propose an answer to the current systemic challenges and externalities our societies are facing.

V2G und P2G als Bindeglied zwischen Erneuerbaren Energien und zukünftiger Individualmobilität

Im Zuge der Energiewende ergeben sich neue Herausforderungen fur die Energieerzeugung und Speicherung sowie Chancen bei der zunehmen-den Verschmelzung von Energie- und Mobilitatsnetzwerken. Besonders die Erzeugung elektrischer Energie aus schwankenden regenerativen Primarquellen erfordert die Ausarbeitung und Realisierung geeigneter Ausgleichskonzepte wie z. B. Demand-Side-Management oder den Bau flexibler Kraftwerke und Stromspeicher, damit auch zukunftig das Angebot die Energienachfrage decken kann. Dies ist darauf zuruckzufuhren, dass die Speicherung elektrischer Energie im heutigen Elektrizitatssystem auf Pumpspeicherkraftwerke begrenzt ist. Indes konnen neue Energiespeichertechnologien durch die zeitliche Entkoppelung von Erzeugung und Verbrauch einen grosen Beitrag zum Gelingen der Energiewende leisten.

Elektrofahrzeuge als virtuelle Speicher zur Kompensierung volatiler erneuerbarer Energien in Deutschland – Ein neues Geschäftsmodell?

Die Automobilindustrie sowie die Energiewirtschaft unterliegen derzeit einem Paradigmenwechsel hin zu mehr Nachhaltigkeit, welcher durch knappe Energieressourcen, neue Umweltanforderungen und einem gesellschaftlichen Wandel getrieben wird. Obwohl die Integration von Elektrofahrzeugen (Battery Electric Vehicles Abk. BEV) in das Stromnetz und mogliche neue Geschaftsmodelle bisher kaum untersucht worden sind, wird das Potenzial der Elektromobilitat insbesondere darin langfristig gesehen.