Hermann Hahn

Die Abgasreinigung der FSI-Motoren von Volkswagen

Zur weiteren Absenkung des Kraftstoffverbrauchs ihrer Fahrzeugflotte hat sich die Volkswagen AG fur die Entwicklung eines Ottomotors mit Kraftstoffdirekteinspritzung entschieden. Um dieses neue Motorkonzept unter Einhaltung der EU-IV-Grenzwerte betreiben zu konnen, war die Entwicklung eines adaquaten Abgasnachbehandlungssystems notwendig, die im Rahmen einer intensiven Zusammenarbeit zwischen der Volkswagen AG und der dmc2 Degussa Metals Catalysts Cerdec AG realisiert wurde. Der folgende Artikel beschreibt das Abgasnachbehandlungssystem fur die FSI-Motoren von Volkswagen, dessen Integration im Fahrzeug, sowie die dafur wichtigen Entwicklungsrichtungen und -schwerpunkte.

Emission Control Management of Volkswagen FSI Fuel Stratified Injection Engines

Abstract Due to high lean NOx emissions of direct injection gasoline engines, NOx storage reduction catalysts are being implemented to meet european step 4 emission standards. In contrast to japanese applications, high sulphur concentrations in european fuel make means for active desulphation inevitable. Volkswagen has developed a new emission control management system which uses for the fIrst time NOx-sensor signals. The presentation gives a general overview of the Volkswagen emission control strategy of fuel stratified injection engines.