Imam Baihaqi

The impact of information sharing in supply chains on organisational performance: an empirical study

Information sharing has been cited as one of the major means to enhance supply chain performance. It allows companies to better coordinate their activities with their supply chain partners that lead to increased performance. This study conceptualises and assesses several factors that influence the degree of information sharing in supply chains, namely integrated information technologies, internal integration, information quality and costs–benefits sharing. The relationship between the degree of information sharing and organisational performance is then tested. Data from 150 manufacturing companies were collected and proposed relationships are examined using structural equation modelling. The results show that integrated information technologies and information quality have positive influence on the intensity of information sharing. However, internal integration and costs–benefits sharing do not relate to the intensity of information sharing. This study finds that information sharing does not directly relate to organisational performance. Its relationship is mediated by collaboration practices with supply chain partners. This suggests that information sharing is essential but insufficient by itself to bring significant performance improvements.

Analysis of the Adhesiveness and Glue Type Selection in Manufacturing of Bamboo Laminate Composite for Fishing Boat Building Material

The purpose of this study is to select the appropriate high quality-strong-durable type of glue for bamboo laminated composite to substitute Teak wood as an alternative material for fishing boat construction. Tape Test and Pull Off Test according to ASTM D3359 and ASTM D4541 are applied on substrates of Betung laminated bamboo (Dendrocalamus Asper species) in order to determine the strength level of adhesiveness. Four types of glue are applied to bamboo laminated substrate. Having analyzed the experiment results, it indicates that Epoxy Polyamide has the highest adhesion value comparing to others. The Tape Test grades for Epoxy Polyamide are 5A (no glue peeling) and 5B (0% glue chipped extension) as well as the score of Pull Off Test is 7.92 MPa. In terms of construction cost for building fishing boat 20GT (laminated bamboo) using epoxy polyamide is a half compared to Teak wood material.

Perancangan Aplikasi Berbasis Android untuk Manajemen Proyek Reparasi Kapal

Tujuan utama dari tugas akhir ini adalah merancang aplikasi komputer berbasis android untuk manajemen proyek reparasi kapal. Pertama, dilakukan observasi terhadap manajemen proyek pada galangan kapal reparasi. Kedua, dilakukan perancangan aplikasi komputer berbasis android untuk manajemen proyek reparasi dengan menggunakan mock up sebagai alat desain. Terakhir, aplikasi yang telah selesai diujicobakan kepada beberapa responden. Pada aplikasi ini terdapat dua akun masuk dengan fitur sepuluh area pengetahuan Project Management . Aplikasi diujicobakan kepada beberapa responden yang memiliki pengalaman sebagai Project Manager dan yang memiliki latar belakang di bidang perkapalan. Dengan menggunakan metode kuisioner didapatkan hasil sebesar 78,2% dari responden setuju bahwa aplikasi ini tersebut dapat membantu manajer proyek reparasi kapal.

Studi Implementasi Model House of Risk (HOR) Untuk Mitigasi Risiko Keterlambatan Material Dan Komponen Impor Pada Pembangunan Kapal Baru

Galangan kapal dituntut dapat menyelesaikan pembangunan kapal sesuai dengan kontrak yang disepakati. Ketepatan penyelesaian pembangunan kapal erat hubungannya dengan ketepatan pengadaan material dan komponen. Galangan kapal dituntut untuk melakukan perhitungan dan pertimbangan yang baik dalam pengambilan keputusan setiap risiko, sehingga diperlukan manajemen risiko. Pada penelitian ini, digunakan model HOR untuk mengidentifikasi variabel risiko ( risk event dan risk agent ) dan mitigasi risiko. HOR digunakan pada proses bisnis umum pengadaan dan proses bisnis pengadaan setiap material dan komponen impor kategori high risk . HOR dibagi menjadi 2 fase: fase pertama yaitu identifikasi risiko untuk menghasilkan prioritas risk agent . Sedangkan fase kedua adalah penyusunan tindakan pencegahan untuk menghasilkan preventive action yang efektif. Proses bisnis pengadaan dibagi menjadi 5 proses bisnis yaitu perencanaan, pembelian, pengiriman, penerimaan dan pengembalian. Identifikasi risiko dilakukan dengan melakukan penyebaran kuesioner penilaian occurrence dan severity dari variabel risiko. Pada proses bisnis umum pengadaan, risk event kategori high risk adalah krisis kepercayaan vendor terhadap kemampuan membayar perusahaan, keterlambatan dan ketidaklengkapan dokumen impor, tertahannya material di pelabuhan dan kekurangan SDM yang memenuhi kompetensi yang dibutuhkan. Dari HOR fase 1, dihasilkan risk agent yaitu buruknya track record galangan dalam proses pembayaran. Sedangkan pada proses bisnis pengadaan setiap material dan komponen impor ada 6 komponen kategori high risk yaitu deck machinery , navigation and communication, harbour diesel generator, main diesel engine, shafting and z-peller dan main diesel engine. Salah satu risk event yaitu lamanya negosiasi pembelian. Dari HOR fase 1, dihasilkan prioritas risk agent yaitu evaluasi teknis yang berlarut. Sehingga dari HOR fase 2, dihasilkan tindakan preventif untuk proses bisnis umum pengadaan adalah training peningkatan manajerial dan kemampuan masing-masing kompetensi. Sedangkan untuk proses bisnis pengadaan setiap komponen adalah mempercepat pengurusan dokumen impor komponen.