José Augusto Ribeiro da Silveira

Espraiamento urbano e os impactos ambientais dos resíduos sólidos na Bacia Hidrográfica do Rio Gramame, em João Pessoa-PB

A urbanizacao das cidades, tanto na esfera global como nacional tem sido associada a problemas socioeconomicos e ambientais como, por exemplo, a reducao dos espacos verdes e principalmente a poluicao ambiental. Conforme ocorreu a urbanizacao, o constante crescimento populacional foi acompanhado pela producao incessante de residuos, gerando diversos impactos ambientais, devido em parte a sua inadequada disposicao. Estas questoes relativas ao crescimento urbano e os impactos ambientais tem se constituido em um desafio as cidades, tornando-se cada vez mais relevantes as discussoes acerca da necessidade de medidas que promovam sustentabilidade nos processos de desenvolvimento das cidades. A urbanizacao de Joao Pessoa, PB, se deu de maneira rapida e espraiada, direcionada para o sul do municipio, caracterizada pelos grandes espacos naturais necessarios a qualidade ambiental, como por exemplo, a Bacia do Rio Gramame. Esta pesquisa objetivou diagnosticar os impactos ambientais urbanos provocados pelos residuos solidos urbanos na Bacia Hidrografica do Rio Gramame, em Joao Pessoa-PB. Para tanto, realizou-se um levantamento dos impactos ambientais seguido da espacializacao dos pontos de despejo de residuos na area de estudo. Os resultados alcancados possibilitaram a geracao de reflexoes acerca do modelo de crescimento urbano da cidade na direcao da Bacia Hidrografica do Rio Gramame, bem como as carencias nos sistemas de saneamento urbano e politicas de protecao ambiental. PALAVRAS-CHAVE: Espraiamento Urbano. Impactos Ambientais. Residuos Solidos.

QUALIDADE EM SERVIÇOS DE TRANSPORTE PÚBLICO URBANO: UMA CONTRIBUIÇÃO TEÓRICA

O conceito de qualidade esta presente ha muito tempo na ciencia e no senso comum, passando por transformacoes ao longo dos anos. Em servicos de transporte publico urbano, onde ela esta presente tanto na causa como nas consequencias, o governo tem enfrentado dificuldades em oferecer um servico de qualidade a uma tarifa justa. Diante desse cenario, este trabalho tem por objetivo fazer uma revisao bibliografica acerca do conceito de qualidade aplicado aos servicos de transporte publico urbano. A metodologia adotada pautou-se em consulta a acervos bibliograficos para busca de contribuicoes na literatura. O conceito de qualidade, apesar de em geral ser subjetivo, tambem pode contemplar parâmetros objetivos. Ele e largamente entendido como satisfacao do cliente quanto a adequacao do produto ao uso, definicao que contempla tambem a conformidade com as especificacoes. Em servicos de transporte publico urbano, a qualidade e afetada por caracteristicas como o fato de se tratarem de mercados regulamentados, serem intangiveis, sofrerem com grandes oscilacoes espaciais e temporais de demanda, ocorrerem em ambientes nao controlados, entre outros. Conclui-se e recomenda-se, dentre outras coisas, que as avaliacoes da qualidade em servicos de transporte publico urbano valham-se tanto da opiniao do usuario (sua percepcao) quanto da parte tecnica-operacional. Trata-se de uma avaliacao integrada e sistemica que, com foco no usuario e com um pano de fundo tecnico, pode oferecer um diagnostico com maior potencial de correspondencia a realidade do que avaliacoes isoladas. PALAVRAS-CHAVE: Qualidade. Transporte publico. Contribuicao teorica. QUALITY IN URBAN PUBLIC TRANSPORT SERVICES: A THEORETICAL CONTRIBUTION ABSTRACT The concept of quality is present for a long time in science and common sense, undergoing transformations over the years. In urban public transport services, where it is present in both the cause and the consequences, the government has struggled to offer a quality service at a fair rate. Against this backdrop, this paper aims to make a literature review about the concept of quality applied to urban public transport services. The methodology adopted was marked in consultation with library collections to search contributions in literature. The concept of quality, though generally be subjective, can also include objective parameters. It is widely understood as customer satisfaction as to suitability for use, a definition that also includes compliance with the specifications. In urban public transport services, the quality is affected by features such as the fact of whether they are regulated markets, being intangible, suffer with large spatial variations and temporal demand, occur in an uncontrolled environment, among others. It is concluded and recommended, among other things, that the quality assessments in urban public transport services are worth as much of the users opinion (perception) as the technical-operational part. It is an integrated and systemic evaluation, focusing on the user and a technical background, can provide a diagnosis with greater potential for correspondence to reality than isolated evaluations. KEYWORDS: Quality. Public transport. Theoretical contribution. CALIDAD EN SERVICIOS URBANOS DE TRANSPORTE PUBLICO: UNA CONTRIBUCION TEORICA RESUMEN El concepto de calidad esta presente desde hace mucho tiempo en la ciencia y el sentido comun, sufriendo transformaciones a lo largo de los anos. En los servicios de transporte publico urbano, donde esta presente tanto en la causa y las consecuencias, el gobierno ha luchado por ofrecer un servicio de calidad a un precio justo. En este contexto, el presente trabajo tiene como objetivo hacer una revision de la literatura sobre el concepto de calidad aplicado a los servicios de transporte publico urbano. La metodologia adoptada fue marcado en consulta con las colecciones de la biblioteca para buscar contribuciones en la literatura. El concepto de calidad, aunque por lo general ser subjetivo, tambien puede incluir parametros objetivos. Es ampliamente entendida como la satisfaccion del cliente en cuanto a idoneidad para el uso, una definicion que tambien incluye el cumplimiento de las especificaciones. En los servicios de transporte publico urbano, la calidad se ve afectada por las caracteristicas tales como el hecho de que sean regulados los mercados, siendo intangible, sufren con grandes variaciones espaciales y temporales de la demanda, se producen en un entorno no controlado. Se concluye y recomienda, entre otras cosas, que las evaluaciones de la calidad en los servicios de transporte publico urbano valen tanto de la opinion del usuario (percepcion) como la parte tecnica-operativa. Es una evaluacion integral y sistemico, centrado en el usuario y una formacion tecnica, puede proporcionar un diagnostico con mayor potencial para la correspondencia a la realidad que las evaluaciones aisladas. PALABRAS CLAVE: Calidad. Transporte publico. Contribucion teorica.

A CONFIABILIDADE DO TRANSPORTE PÚBLICO POR ÔNIBUS EM JOÃO PESSOA (PB)

Este trabalho objetiva mensurar a confiabilidade do sistema de transporte publico urbano por onibus de Joao Pessoa (PB), cidade media da regiao Nordeste do Brasil. Como metodo utilizou-se a analise estatistica e geoespacial. Obtem-se a confiabilidade do tempo de viagem e o indice de cumprimento das viagens programadas. Os dados operacionais foram obtidos na Superintendencia Executiva de Mobilidade Urbana de Joao Pessoa. Para tratamento estatistico dos dados e calculo dos indicadores utilizou-se o software Microsoft Office Excel 2013. Os mapas tematicos foram construidos por intermedio do uso do software QGIS 8.8.2 Wien. Os resultados mostram que a confiabilidade do sistema e maior na area urbana mais consolidada, e deixa a desejar nos bairros mais distantes do centro localizados ao sul do municipio. Conclui-se que os indicadores e os produtos cartograficos gerados neste trabalho mostraram-se eficientes, possibilitando a identificacao das linhas de onibus e areas da cidade que sofrem com problemas de confiabilidade do transporte publico. PALAVRAS-CHAVE: confiabilidade, transporte publico, Joao Pessoa. RELIABILITY OF THE PUBLIC TRANSPORT BY BUS IN JOAO PESSOA (PB) ABSTRACT This study aims to measure the reliability of the urban public transport system by bus of the Joao Pessoa (PB), medium town in the Northeast of Brazil. As a method used the statistical and geospatial analysis. Obtains the reliability of travel time and the fulfillment index of the scheduled trips. Operational data were obtained in the Superintendencia Executiva de Mobilidade Urbana de Joao Pessoa. For statistical processing of data and calculation of the indicators used the software Microsoft Office Excel 2013. The thematic maps were constructed through the use of software QGIS 8.8.2 Wien. The results carried out that system reliability is higher in the more consolidated urban area, and falls short in the most remote districts of the center located south of the city. In conclusion, indicators and map products generated in this work were efficient, enabling the identification of the bus lines and areas of the city suffering from public transport reliability problems. KEYWORDS: reliability, public transport, Joao Pessoa. FIABILIDAD DEL TRANSPORTE PUBLICO EN AUTOBUS EN JOAO PESSOA (PB) RESUMEN Este estudio tiene como objetivo medir la fiabilidad del sistema de transporte publico urbano por autobus en Joao Pessoa (PB), ciudad medio en el noreste de Brasil. Como metodo utiliza el analisis estadistico y geoespacial. Se obtiene la fiabilidad de tiempo de viaje y el indice de cumplimiento de las excursiones programadas. Los datos operativos se obtuvieron de la Superintendencia Executiva de Mobilidade Urbana de Joao Pessoa. Para el procesamiento estadistico de los datos y el calculo de los indicadores utilizado el software Microsoft Office Excel 2013. Los mapas tematicos se construyeron mediante el uso de software QGIS 8.8.2 Wien. Los resultados muestran que la fiabilidad del sistema es mayor en la zona urbana mas consolidada, y se queda corto en los barrios mas alejados del centro ubicado al sur de la ciudad. En conclusion, los indicadores y los productos cartograficos generados en este trabajo fueron eficientes, lo que permite la identificacion de las lineas de autobuses y zonas de la ciudad sufrimiento de problemas de fiabilidad de transporte publico. PALABRAS-CLAVES: fiabilidad, transporte publico, Joao Pessoa.

MOBILIDADE URBANA SUSTENTÁVEL: PROBLEMAS E SOLUÇÕES

O trabalho objetiva discutir sobre problemas de mobilidade urbana e apontar algumas solucoes voltadas para a mobilidade urbana sustentavel. Para isso, fez-se uma pesquisa bibliografica visando a coleta de contribuicoes pertinentes ao tema na literatura. Encaminham-se discussoes sobre: o conceito de mobilidade urbana sustentavel e suas dimensoes; racionalizacao do uso do automovel; custos da (i)mobilidade; externalidades ambientais e gasto energetico no setor de transportes; cidade compacta; transporte como direito social; gestao da mobilidade no âmbito do trabalho; qualidade do transporte publico, dentre outras. O estudo evidenciou, entre outras coisas: a complexidade da mobilidade urbana sustentavel e a interdependencia de suas dimensoes; e a necessidade de estimular o uso misto do solo, a cidade compacta e o uso de modos publicos e nao motorizados de transporte. PALAVRAS-CHAVE: desenvolvimento sustentavel; mobilidade urbana sustentavel; sustentabilidade. SUSTAINABLE URBAN MOBILITY: PROBLEMS AND SOLUTIONS ABSTRACT The study aims to discuss urban mobility issues and point out some solutions focused on sustainable urban mobility. For this, there was a literature search aimed at gathering relevant contributions to the subject in the literature. Discussions are forwarded on: the concept of sustainable urban mobility and its dimensions; rational use of the automobile; costs of mobility; environmental externalities and energy consumption in the transportation sector; compact city; transportation as a social right; management of mobility in the work; quality of public transport, among others. The study showed, among other things: the complexity of sustainable urban mobility and interdependence of its dimensions; and the need to encourage mixed land use, the compact city and the use of public and non-motorized modes of transport. KEYWORDS: sustainable development; sustainable urban mobility; sustainability. MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE: PROBLEMAS Y SOLUCIONES RESUMEN El estudio tiene como objetivo discutir problemas de movilidad urbana y senalar algunas soluciones centradas en la movilidad urbana sostenible. Para ello, habia una busqueda bibliografica dirigida a reunir contribuciones relevantes al tema en la literatura. Discusiones se encaminan sobre: el concepto de movilidad urbana sostenible y sus dimensiones; uso racional del automovil; costes de la movilidad; externalidades ambientales y el consumo de energia en el sector transporte; ciudad compacta; transporte como un derecho social; la gestion de la movilidad en el trabajo; calidad del transporte publico, entre otros. El estudio mostro, entre otras cosas: la complejidad de la movilidad urbana sostenible y la interdependencia de sus dimensiones; y la necesidad de fomentar el uso del suelo mixto, la ciudad compacta y el uso de los modos publicos y no motorizados de transporte. PALABRAS CLAVE : desarrollo sustentable; movilidad urbana sostenible; sostenibilidad.