Michael Thiel

Motorisches Potenzial von synthetischen Dieselkraftstoffen

Zur Umsetzung von Niedrigstemissionskonzepten konnen die Eigenschaften synthetisch hergestellter Kraftstoffe genutzt werden. Vor diesem Hintergrund fuhrte die Robert Bosch Forschung eine Potenzialanalyse mit verschiedenen synthetischen Dieselkraftstoffen unter transienten und stationaren Betriebsbedingungen (Fahrzeug, Voll- und Einzylindermotor) durch. Auf Besonderheiten im Brennverfahren und Perspektiven bei der Reduktion kritischer Abgaskomponenten geht dieser Beitrag naher ein.

Potential of synthetic diesel fuels

The properties of synthetically manufactured fuels can be used to implement ultra low emission concepts. Within this context, Robert Bosch Research carried out a potential analysis with various synthetic diesel fuels under transient and steady-state operating conditions (vehicle, full-size and single- cylinder engine). The following article discusses special features of the combustion process and prospects for reducing critical exhaust emission components in greater detail.