Robert Sloboda

Toolkette zur effektiven Applikation von Klopfregelungssystemen

Eine Klopfregelung gehort heute zum Standardumfang moderner Systeme des Motormanagements. Bei heutigen Ottomotoren ist es notwendig, klopfende Verbrennungen zuverlassig unter allen Betriebsbedingungen uber die gesamte Fahrzeuglebensdauer sicher zu erkennen. Dazu wurde von Bosch ein neuer Elektronikbaustein fur die Verarbeitung des Sensorsignals entwickelt und in die Serie eingefuhrt. Im vorliegenden Beitrag wird dessen optimierter Applikationsprozess vorgestellt — basierend auf einer neu entwickelten Toolkette, mit der eine Klopfregelung mittels objektiver Kriterien transparent, effizient und automatisiert bewertet werden kann.

Robustness investigation of a SVM-based knock detection method

Knock detection on the basis of structure-borne noise signals that are processed through a sequence of filtering, rectifying, and integrating has been performed in series for many years. It is implemented in Bosch engine management systems that are used by automotive manufactures all over the world. The trend towards higher power density, lower fuel consumption and legal limitation of emissions calls for increasingly complex engines, thereby diversifying the requirements for reliable knock detection.

Effective application of knock control systems with a tool chain

A knock control system is a standard feature of the modern engine management. For today’s SI engines, it has become necessary to detect reliably and securely knocking combustion events under all operating conditions for the entire service life of the vehicle. To achieve this, Bosch developed a new electronic device as a signal assessment module and it has already been introduced successfully in the series production. This article introduces its optimized application process — based on a new knock control tool chain, which enables the knock control to be assessed comprehensibly, efficiently and automatically by means of objective criteria.

Robustheitsuntersuchung eines SVM-Basierten Klopferkrkennungsverfahrens

Die Klopferkennung auf Basis des nach Filterung und Gleichrichtung integrierten Korperschallsignals ist seit vielen Jahren in Serie und bei Automobilherstellern weltweit in Bosch-Motorsteuerungssystemen hinterlegt. Mit dem Trend zu hoherer Leistungsdichte, niedrigem Kraftstoffverbrauch und gesetzlichen Limitierungen von Emissionen werden die Motoren immer komplexer und die Anforderungen an eine sichere Klopferkennung immer vielfaltiger.