Steffen Hoppe

Hochfeste Zylinderlaufbuchsen für Dieselmotoren

Permanent steigende Druck- und Temperaturbelastungen im Brennraum aufgeladener, emissionsoptimierter Dieselmotoren (EU5, US 07 und US 10) bringen heute gangige Graugusswerkstoffe fur Zylinderlaufbuchsen vor allem in Nutzfahrzeugen in den Grenzbereich ihrer Festigkeit und Verschleisfestigkeit. Wesentliche Treiber sind die strengen Emissionsnormen, die innermotorische Masnahmen mit erheblichen Auswirkungen auf die Auslegung von Zylinderlaufbuchsen bedingen. Um die weitere innermotorische Optimierung zu unterstutzen, hat Federal-Mogul zwei neue hochfeste Werkstoffe fur Zylinderlaufbuchsen entwickelt, die hier erstmals vorgestellt werden.

High-performance cylinder liners for diesel engines

Permanently increasing pressure and temperature conditions in the combustion chamber of turbocharged low engine-out emission diesel motors (EU5, US 07 and US 10) are taking today’s standard cast iron cylinder liner materials to their limits in terms of strength and wear resistance — primarily in commercial vehicles. Stringent emissions legislation and engine-internal optimization measures that have considerable impact on the design of cylinder liners are the key drivers. To support the continuing engine optimization, Federal-Mogul has developed two new high-performance cylinder liners materials, which are presented here for the first time.

Kompressionskolbenringe in Otto- und Dieselmotoren

Der Kundenwunsch nach hoherer Motorleistung und geringerem Kraftstoffverbrauch sowie die Forderung nach geringerer Umweltbelastung durch den Kraftfahrzeugverkehr erfordert einen hohen Entwicklungsaufwand bei den Herstellern von Otto- und Dieselmotoren. Der Zulieferer Federal-Mogul Burscheid GmbH leistet einen wichtigen Beitrag zur Erfullung dieser Zielvorgaben bei Kompressionskolbenringen durch Optimierungen und Weiterentwicklungen der wesentlichen Funktionsmerkmale Grundwerkstoff, Verschleisschutz und Konstruktion.