Suzana Quinet de Andrade Bastos

Fiscal Incentives and Regional Development Projects: Mercedes-Benz in Juiz de Fora (MG)–Brazil 1996/1999

SUMMARY The principal aim of this paper is to analyze the Mercedes-Benz project in the municipality of Juiz de Fora (Minas Gerais state). This will be accomplished in two ways. First we will analyze the use of fiscal incentives, at both the state and municipal level, which were used in the negotiation with Mercedes-Benz Corporation. Second, through an input-output exercise we will measure the impact of the Mercedes-Benz unit upon the other productive sectors located in Juiz de Fora, the rest of Minas Gerais state and the rest of Brazil. It is important to emphasize that we will measure these impacts in two steps: (a) the construction of the production unit: we will use the fiscal incentives (e.g., budget benefits) offered to Mercedes-Benz (1996), and (b) the forecast production for the first year of operation: we will use the forecast of Class A production–40,000 units for 1999–to implement the shock. RESUME. El principal propósito de este estudio consiste en analizar el proyecto de Mercedes-Benz en la municipalidad de Juiz de Fora (Estado de Minas Gerais), que se ejecutarà desde dos enfoques. Primero, analizaremos el uso de los incentivos fiscales, tanto al nivel del estado como de la municipalidad, que se utilizaron durante la negociación con la corporación Mercedes-Benz. Segundo, a través de un ejercicio de entrada-salida, mediremos el impacto que la unidad de Mercedes-Benz tendrá sobre otros sectores productivos que operan en Juiz de Fora, y el resto del Estado de Minas Gerais y Brasil como un todo. Consideramos importante hacer hincapié que realizaremos dichas mediciones en dos etapas: (a) la construcción de la unidad de producción: cuando utilizaremos los incentivos fiscales (Ej.: beneficios presupuestarios) ofrecidos a Mercedes-Benz (1996), (b) producción estimada para el primer año de funcionamiento: cuando utilizaremos las proyecciones elaboradas para una producción Clase A–40.000 unidades para 1999 para calcular el impacto del cambio. RESUMO. Este estudo tem por objetivo principal analisar o projeto da Mercedes-Benz no município de Juiz de Fora (Minas Gerais). Isto será implementado de duas maneiras. Primeiro analisaremos os incentives fiscais, nos níveis estadual e municipal, que foram usados na negociação com a Mercedes-Benz Corporation. Segundo, através de um exercício de entrada-saída, mediremos o impacto da unidade da Mercedes-Benz sobre os demais setores produtivos localizados em Juiz de Fora, o resto do estado de Minas Gerais e o resto do Brasil. É importante enfatizar que mediremos esses impactos em duas etapas: (a) a construção da unidade de produção: usaremos os incentivos fiscais (por exemplo, benefícios orçamentàrios) oferecidos à Mercedes-Benz (1996); (b) produção prevista para o primeiro ano de operação: usaremos a previsão de produção de Classe A–40.000 unidades para 1999–para implementar a mudança.

Evidências entre a Qualidade das Bacias Hidrográficas e as Características dos Municípios de Minas Gerais

The quality, scarcity and allocation of water resources along the Brazilian territory are recurrent concerns in the political debate. Thus, the main aim of this paper is to analyze and combine characteristics of the municipalities and watershed, especially for Minas Gerais in 2010. For this purpose, first this paper develops a municipal database with a Water Quality Index (AQI) and characteristics variables. Then, we apply the Principal Component Analysis (PCA) and Cluster Analysis to split municipalities and watershed in groups. The main results show that the water quality is influenced by the vulnerability to poverty, illiteracy, mortality, population density, inadequate water treatment and sewage and life expectancy, as well as by agricultural activities and industrial.

ARRANJOS INSTITUCIONAIS E DESENVOLVIMENTO: UMA ANÁLISE MULTIVARIADA E ESPACIAL PARA MUNICÍPIOS DE MINAS GERAIS

O objetivo deste trabalho e analisar a relacao entre o desenvolvimento socioeconomico e o arranjo institucional dos municipios do estado de Minas Gerais. Para tanto, a metodologia envolve a analise de correspondencia associada a analise de regressao ponderada geograficamente. O indice Firjan de desenvolvimento municipal (IFDM) e utilizado como indicador de desenvolvimento municipal. Como variaveis explicativas que forma o arranjo institucional, quatro indicadores institucionais e mais quatro variaveis relacionadas aos gastos publicos sao utilizados. Os resultados revelam uma associacao direta entre os municipios que possuem mais instrumentos institucionais formais, como, por exemplo, programas de geracao de trabalho e renda e politicas de apoio ao primeiro emprego, e altos niveis do IFDM. Assim, a compreensao do tipo de associacao entre os instrumentos institucionais formais e o grau de desenvolvimento dos municipios pode ampliar as discussoes sobre os desequilibrios regionais em Minas Gerais.

Decomposição estrutural do emprego por grau de instrução: uma análise de insumo-produto para o período pós-abertura (1990 a 2005)

O trabalho analisa a distribuicao do nivel de escolaridade dos trabalhadores formais em termos setoriais para a economia brasileira no periodo entre 1990 a 2005. A fim de alcancar esse objetivo, a populacao economicamente ativa foi dividida em cinco grupos de escolaridade e utilizou-se o metodo de insumo-produto para calcular os multiplicadores de emprego. Com a decomposicao estrutural do emprego, observou-se que a demanda final foi a grande geradora de emprego em quase todos os niveis educacionais. Por outro lado, o fator trabalho foi o principal responsavel pela queda de emprego. Isso mostra que a abertura economica produziu aumento de produtividade, uma vez que o acrescimo do numero de empregos foi menor que a elevacao do produto. Entretanto, essa reducao foi mais elevada para os trabalhadores com menor escolaridade.

Moeda e crescimento: Uma análise para os municípios brasileiros (2000 a 2010)

O objetivo do presente trabalho e analisar as relacoes entre o desempenho regional e variaveis financeiras para os municipios brasileiros, tendo como pano de fundo os conceitos da teoria pos-keynesiana. Com base na tecnica de estatistica multivariada de clusters, foi possivel agrupar os municipios de acordo com as suas similaridades de desenvolvimento socioeconomico. Como resultado, obtiveram-se tres clusters de municipios: Centrais, Intermediarios e Perifericos. Empregando a tecnica de dados em painel, avaliaram-se as implicacoes das variaveis financeiras e seus efeitos sobre o nivel de atividade dos diferentes clusters de municipios. Os resultados para o periodo de 2000 a 2010 mostraram evidencias a favor da hipotese de existencia de efeitos diferenciados da moeda no sentido pos-keynesiano sobre o nivel de atividade dos municipios brasileiros. Nao obstante, essas evidencias corroboram os resultados encontrados por uma gama de estudos aplicados para a questao regional do Brasil.

Interações e encadeamentos setoriais com os modais de transporte: uma análise para diferentes destinos das exportações brasileiras

Este artigo analisa as interacoes e os encadeamentos da estrutura produtiva com os modais de transporte para diferentes destinos das exportacoes brasileiras atraves da utilizacao de uma matriz hibrida de insumoproduto do ano de 2005. Assim, calculam-se os coeficientes de requerimentos, os indices de Rasmussem-Hirshman, as estatisticas de variabilidade e o campo de influencia. Dentre os resultados alcancados, as exportacoes para o Aladi e Mercosul sao dependentes da oferta ferroviaria, a interdependencia rodoviaria e bem distribuida e o modal maritimo classifica-se como modal-chave para as exportacoes para China, Nafta e Uniao Europeia. Ademais, o minerio de ferro se destaca sobre a demanda de todos os modais quando exporta a China.