Wolfram Enke
BMW
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Publication
Featured researches published by Wolfram Enke.
MTZ - Motortechnische Zeitschrift | 2007
Wolfram Enke; Manfred Gruber; Ludwig Hecht
Mit dem V12-Motor der weltweit ersten mit Wasserstoff betriebenen Luxuslimousine, die einen Serienentwicklungsprozess durchlaufen hat, geht BMW einen weiteren Schritt auf dem Weg ins Wasserstoff-Zeitalter. Mit sequenzieller Wasserstoffeinblasung, kombiniert mit der Valvetronic und einer komplexen Betriebsstrategie, entwickelt der 6,0-l-Motor ein Drehmoment von 390 Nm und leistet 191 kW. Gleichzeitig unterschreitet er mit deutlichem Abstand die weltweit strengsten Abgasgrenzwerte.
MTZ worldwide | 2007
Wolfram Enke; Manfred Gruber; Ludwig Hecht
The V12 engine of worlds first hydrogen-powered luxury saloon car, which was created in a series development process, represents a further landmark along the road to the hydrogen age. Thanks to sequential hydrogen injection, combined with Valvetronic and a complex operating strategy, the 6.0 l engine develops 390 Nm of torque and a power output of 260 bhp. At the same time it clearly undercuts the toughest emissions regulation worldwide.
Archive | 2002
Georg Chekaiban; Ulrich Hess; Wolfram Enke
Archive | 2012
Tilmann Abbe Horst; Markus Moser; Carsten Schwarz; Bernhard Zuck; Wolfram Enke; Marco Seifert; Juergen Ringler; Christian Schreiber
Archive | 2011
Wolfram Wagener; Wolfram Enke; Georg Bartholomie
Archive | 2008
Wolfram Enke
Archive | 2016
Rainer Richter; Wolfgang Hofmann; Wolfram Enke
Archive | 2009
Wolfram Enke
Archive | 2014
Rainer Richter; Wolfram Enke; Wolfgang Hofmann
Archive | 2014
Wolfram Enke; Andreas Jahnke
