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Você sabe como caminhar e andar de bicicleta pode ajudar a combater o aquecimento global?
Diante do desafio do aquecimento global, os meios de transporte tradicionais estão sendo gradualmente reavaliados. Modos ativos de transporte, como caminhar e andar de bicicleta, tornaram-se uma escolha importante para melhorar o ambiente urbano devido aos seus benefícios ambientais significativos. Na discussão a seguir, exploraremos o potencial da mobilidade ativa para combater o aquecimento global e como as políticas podem ser usadas para promover esses modos de transporte não mecânicos.
A mobilidade ativa não é apenas uma escolha ambiental, ela também beneficia nossa saúde e as conexões comunitárias.
Benefícios para a saúde
Ao caminhar, andar de bicicleta e realizar outras atividades, não apenas reduzimos nossa dependência de combustíveis fósseis, mas também melhoramos nossa saúde física. Estudos mostram que o movimento ativo pode reduzir o risco de doenças cardiovasculares, diabetes tipo 2 e certas doenças mentais. De acordo com os Centros de Controle e Prevenção de Doenças (CDC), aumentar o apoio ao transporte ativo pode melhorar significativamente os indicadores de saúde e reduzir as taxas de obesidade.
Por exemplo, a Public Health England (PHE) relatou em 2016 que a insuficiência física é responsável por uma em cada seis mortes a cada ano. Caminhar e andar de bicicleta diariamente podem aumentar significativamente os níveis de atividade física e ajudar a reduzir a obesidade. Para aqueles que buscam um estilo de vida saudável, isso não é apenas uma melhoria física, mas também um benefício para a saúde mental.
Os benefícios ambientais de caminhar e andar de bicicleta incluem a redução da poluição do ar e sonora e tornar as cidades mais habitáveis.
Impacto ambiental
Como os carros são a principal fonte de emissões globais de carbono, popularizar as caminhadas e o ciclismo pode efetivamente reduzir as emissões de dióxido de carbono. Um carro típico emite 4,6 toneladas métricas de dióxido de carbono por ano, o que não apenas acelera o processo de aquecimento global, mas também representa uma ameaça à saúde humana. De acordo com um estudo realizado na Nova Zelândia, a mobilidade ativa pode reduzir as emissões de dióxido de carbono em 1% ao ano. Quando substituímos o deslocamento de carro por caminhadas ou ciclismo, isso terá um efeito significativo na redução geral das emissões de carbono.
Políticas que incentivam as pessoas a escolher a mobilidade ativa estão ganhando força tanto em nível municipal quanto nacional. Muitas cidades estão projetando infraestrutura especificamente para pedestres e ciclistas para atrair mais pessoas a mudar seus meios de transporte. Por exemplo, fornecer ciclovias e caminhos convenientes para caminhadas pode efetivamente reduzir o congestionamento do tráfego e promover a atividade física.
Resposta do governo
Muitos países e regiões também propuseram uma série de políticas para promover a mobilidade ativa, com o objetivo de melhorar a segurança e a conveniência de pedestres e ciclistas. O governo pode atingir essa meta projetando um planejamento urbano mais humano, como a construção de ciclovias, melhorando os espaços para caminhadas e aumentando o verde das ruas. Essas medidas não só atrairão mais moradores para escolherem caminhar ou pedalar, mas também melhorarão a comunidade. geral qualidade.
Na Holanda, a mobilidade ativa se tornou uma parte importante do transporte urbano, com mais de quatro em cada dez passageiros optando por andar de bicicleta ou caminhar.
Práticas de mobilidade baseadas em atividades em vários países
Políticas e práticas relacionadas à mobilidade baseada em atividades variam muito entre os países. Tome a Holanda como exemplo. O apoio político de longo prazo do país e a infraestrutura de bicicletas de alta qualidade fizeram dele um modelo internacional para promover a mobilidade ativa. Em contraste, a proporção de moradores nos Estados Unidos que usam mobilidade ativa é relativamente baixa, principalmente porque a falta de infraestrutura adequada e garantias de segurança faz com que muitas pessoas relutem em caminhar ou andar de bicicleta.
De acordo com dados de pesquisas sobre transporte, apenas cerca de 3,4% das pessoas nos Estados Unidos optam por caminhar ou andar de bicicleta para se deslocar. Isso mostra que, apesar dos esforços políticos para promover o transporte ativo, ainda são necessárias mais melhorias e implementações para tornar mais fácil para as pessoas que vivem nas cidades escolherem meios de transporte ecologicamente corretos.
Enfrentando a possibilidade de desafios
Embora a mobilidade ativa prometa benefícios à saúde e ao meio ambiente, ela ainda enfrenta desafios em sua implementação. Com a aceleração da urbanização, muitos espaços públicos são gradualmente ocupados por carros, e é necessário encontrar um equilíbrio entre pessoas, carros e outros meios de transporte. Projetar áreas seguras e amigáveis para caminhadas e ciclismo não só pode incentivar mais cidadãos a participar desse esporte, mas também é uma solução viável para melhorar os problemas de trânsito urbano.
A transformação dos modos de transporte urbano nos faz pensar se os futuros métodos de viagem podem estar alinhados aos limites da proteção ambiental e da saúde?
À medida que o aquecimento global se torna cada vez mais grave, caminhar e andar de bicicleta, como opções de transporte saudáveis e ecologicamente corretas, podem se tornar nosso principal meio de transporte no futuro?
