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Colisão frontal, colisão lateral, capotamento: momentos emocionantes em testes de veículos, dá para acreditar?
Os testes de colisão são uma parte indispensável do processo de verificação do projeto do veículo e do desempenho de segurança. Esses testes não visam apenas garantir que o veículo possa proteger os passageiros em caso de colisão, mas também um compromisso com a segurança de todo o sistema de transporte. Cada acidente pode revelar falhas de projeto, mas também pode se tornar um dado valioso para a construção de veículos mais seguros.
Tipos de testes de colisão
Os testes de colisão podem ser divididos em vários tipos principais de acordo com diferentes situações:
- Teste de colisão frontal: normalmente, um veículo atinge uma parede de concreto duro a uma determinada velocidade ou em um teste de veículo para veículo.
- Teste de impacto lateral: O risco fatal deste tipo de acidente é extremamente alto porque não há área de deformação suficiente na lateral do veículo para absorver a força de impacto.
- Teste de capotamento: testa a capacidade do veículo de resistir ao capotamento sob influências dinâmicas, especialmente os pilares que sustentam o teto.
A complexidade dos testes de colisão é que eles testam não apenas o design do produto do veículo, mas também os requisitos legais e as expectativas do consumidor. A investigação sobre diferentes tipos de acidentes levou a uma variedade de testes, pelo que muitas instituições investiram fortemente em investigação e testes.
Instituições de testes importantes
Muitos países e regiões têm agências responsáveis por testes de segurança veicular, como:
- Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA)
- Programa Europeu de Avaliação de Novos Carros (Euro NCAP)
- Programa Australiano de Avaliação de Segurança de Novos Carros (ANCAP)
Os resultados dos testes dessas instituições podem influenciar significativamente as decisões de compra dos consumidores e levar os fabricantes a inovar continuamente no desempenho de segurança.
Coleta de dados e tecnologia
Os testes de colisão devem ser realizados sob rígidos padrões científicos e de segurança. Cada teste é um investimento caro, portanto, a quantidade máxima de dados deve ser coletada dele. Isto também significa o uso de equipamentos de aquisição de dados de alta frequência, acelerômetros de três eixos e manequins de testes de colisão semelhantes a humanos.
Resposta do consumidor
A resposta do consumidor aos testes de colisão muitas vezes afeta diretamente o desempenho do veículo no mercado. Por exemplo, o Rover 100 lançado em 1998 recebeu uma classificação de uma estrela no teste EuroNCAP, o que fez com que as vendas caíssem rapidamente e acabou por ser forçado a ser retirado do mercado.
Um bom resultado de teste pode não apenas aumentar as vendas de veículos, mas também conquistar a confiança e a sensação de segurança dos consumidores.
Ampla aplicação de programas de testes de colisão
Existem muitos programas especializados de testes de colisão em todo o mundo, dedicados a fornecer aos consumidores informações comparativas sobre o desempenho de segurança de veículos novos e usados. Estes programas não são apenas concebidos para avaliar a segurança dos veículos, mas também para melhorar continuamente os padrões gerais de segurança no trânsito.
Em 2020, a EuroNCAP implementou pela primeira vez o teste de Barreira Móvel de Deformação Progressiva (MPDB), um novo desafio para a segurança dos designs de veículos modernos.
Conclusão
Com o avanço da tecnologia, os requisitos de segurança dos veículos também aumentam constantemente. Os dados trazidos por cada teste não são apenas uma avaliação do desempenho do veículo, mas também um guia para projetos de segurança futuros. Você acha que estamos adequadamente preparados para enfrentar vários desafios emergentes de segurança?
