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A diferença entre temperatura de autoignição e ponto de fulgor: como esse conhecimento fundamental pode mantê-lo seguro?
A segurança contra incêndio é uma questão que não pode ser ignorada em nenhum cenário, especialmente quando se trata de materiais ou produtos químicos inflamáveis. Compreender a diferença entre a temperatura de autoignição e o ponto de inflamação é um passo importante para garantir a segurança do ambiente que nos rodeia. Diferente do conhecimento geral sobre combustão, o ponto de fulgor e a temperatura de autoignição podem nos ajudar a prevenir acidentes de incêndio.
O ponto de fulgor é a temperatura mais baixa na qual um líquido pode liberar vapor inflamável sob certas condições padrão.
O ponto de fulgor é a temperatura mais baixa na qual o vapor liberado por um líquido inflamável pode formar uma mistura inflamável com o ar quando aquecido a uma determinada temperatura. Este indicador é muito importante porque está diretamente relacionado à inflamabilidade do líquido. Em contraste, a Temperatura de Autoignição refere-se à temperatura na qual uma substância se auto-inflamará sem a necessidade de uma fonte de ignição externa. A diferença entre as duas é que uma requer uma fonte de fogo externa, enquanto a outra é um comportamento completamente espontâneo.
Além do ponto de fulgor e da temperatura de autoignição, outro conceito chave é o ponto de combustão, que é a temperatura mais baixa na qual o vapor pode continuar a queimar após a remoção da fonte de ignição. O ponto de combustão é geralmente mais alto que o ponto de fulgor porque no ponto de fulgor pode não haver vapor suficiente para sustentar a combustão contínua.
Sob condições de ponto de fulgor, o vapor pode não ser suficiente para sustentar a combustão contínua.
A compreensão desses conceitos pode nos ajudar a classificar melhor os diferentes tipos de combustíveis, especialmente ao escolher entre combustíveis inflamáveis ou combustíveis. A gasolina, por exemplo, tem ponto de inflamação inferior a 37,8°C (100°F), o que a torna classificada como combustível, enquanto o diesel tem ponto de inflamação entre 52°C e 96°C, o que o torna um combustível combustível.
A pressão de vapor de um líquido está intimamente relacionada à sua temperatura. À medida que a temperatura aumenta, a pressão do vapor aumenta proporcionalmente, resultando num aumento na concentração de vapores inflamáveis. Cada líquido inflamável possui uma concentração limite inferior de inflamabilidade específica, que é uma condição necessária para a combustão continuada, e seu ponto de fulgor é a temperatura mais baixa na qual essa concentração é atingida.
O ponto de fulgor é a temperatura mais baixa na qual um líquido pode sustentar a combustão quando encontra uma fonte de ignição.
Existem dois tipos básicos de medição de ponto de fulgor: copo aberto e copo fechado. O teste do copo aberto envolve aquecer um líquido em um copo aberto e aproximar periodicamente a chama da superfície do líquido. Em contraste, o teste de copo fechado coloca a amostra em um copo fechado para medir com mais precisão a quantidade de vapor liberada da superfície do líquido. Esses métodos de teste estão claramente especificados nos padrões de referência. Por exemplo, o teste de copo fechado da Pensky-Martens é realizado de acordo com os padrões ASTM D93.
Na vida diária, a gasolina é usada como combustível em motores de combustão interna, e o vapor inflamável precisa ser misturado ao ar dentro do seu limite de inflamabilidade e depois aceso através de uma vela de ignição. O diesel é utilizado em motores de ignição por compressão porque seu alto ponto de fulgor permite que ele opere sem a necessidade de fonte externa de ignição. Este conhecimento pode ajudar-nos a compreender a segurança de diferentes instalações e operações de combustível.
Gasolina e diesel possuem pontos brilhantes completamente diferentes, refletindo os riscos de seu uso seguro.
Em diversas normas industriais e de segurança, garantir a determinação do ponto de inflamação ajuda a avaliar o risco de incêndio de uma substância. Estas normas são desenvolvidas e controladas por vários comités nacionais e internacionais, incluindo o grupo de trabalho conjunto CEN/ISO e outros.
Finalmente, a segurança é sempre a nossa consideração mais importante, seja no ambiente de trabalho ou em casa. Ao compreender e identificar o ponto de inflamação e as temperaturas de autoignição dos materiais que nos rodeiam, podemos proteger melhor a nós mesmos e aos outros. Você verificou a segurança de todos os materiais combustíveis no ambiente em que vive?
