Language
Country/Area
No result found
Технологии и судьба: правда о крушении самолета, раскрытая черным ящиком!
25 января 2010 года мир потрясла катастрофа самолета Ethiopian Airlines, когда рейс 409 этой авиакомпании рухнул в Средиземное море вскоре после вылета из международного аэропорта имени Рафика Харири в Ливане, в результате чего погибли все 90 человек, находившихся на борту. Эта авария стала не только первой катастрофой Ethiopian Airlines с 1996 года, но и спровоцировала глубокие обсуждения вопросов безопасности полетов, особенно важности черных ящиков для понимания причин катастрофы.
Предыстория аварии
Обзор самолета
Самолет, о котором идет речь, — это 8-летний Boeing 737-8AS с регистрационным номером ET-ANB и заводским серийным номером 29935. Самолет совершил свой первый полет 18 января 2002 года и был передан EgyptAir 12 сентября 2009 года сразу после тщательного технического осмотра.
Экипаж
Капитаном этого рейса был 44-летний Хабтам Бенти Негоза, имевший более 10 000 часов летного опыта, а второму пилоту было всего 23 года, и он был сравнительно неопытным молодым пилотом.
Данные учетной записи
Самолет вылетел из Бейрута в плохую погоду и быстро вошел в аномальный набор высоты. После того, как самолет в конечном итоге потерял радиолокационный контакт, он рухнул в Средиземное море, в результате чего погибли 82 пассажира и 8 членов экипажа. Очевидцы сообщили, что видели пламя, вырывающееся из самолета во время крушения.
Поисково-спасательные операции
После аварии ливанские власти немедленно начали поисковую операцию и на следующий день обнаружили место крушения. В поисково-спасательных работах принимали участие военные и спасательные подразделения из многих стран, однако тела всех жертв были найдены и опознаны в течение нескольких недель.
Процесс расследования
Расследованием катастрофы руководит Управление гражданской авиации Ливана, которое сотрудничает с экспертами из Франции и США. Отчет о расследовании был опубликован в 2012 году, положив конец изнурительному расследованию.
В отчете о расследовании указано, что пилот не смог эффективно контролировать скорость, высоту и направление при управлении самолетом, что в конечном итоге привело к потере управления.
Возможные причины аварии
В отчете о расследовании упоминается, что пилот столкнулся с огромным дефицитом данных и времени в сложных погодных условиях, что привело к потере контроля над полетом.
В отчете также говорится, что усталость капитана и нежелание второго пилота вмешаться стали важными факторами, приведшими к катастрофе.
Ответ авиакомпании
В ответ на результаты расследования Ethiopian Airlines публично их опровергла, заявив, что отчет не содержит доказательств и является предвзятым. Они утверждают, что самолет мог распасться в воздухе из-за взрыва, падения или удара молнии.
Жертвы
Жертвы аварии были разных национальностей. EgyptAir провела мемориальную церемонию после аварии.
Освещение в СМИ
Эта трагедия также привлекла широкое внимание средств массовой информации и была экранизирована в документальном фильме, в котором предпринята попытка докопаться до правды и уроков, стоящих за этой аварией.
В битве между технологией и судьбой черный ящик становится ключом к раскрытию правды о крушении самолета. Однако в чем заключается настоящий урок?
