在经济学和商业决策中,沉没成本(也称为追溯成本)是指已经发生且无法回收的成本。沉没成本与未来成本相对立,后者是指若采取行动,可以避免的未来成本。在选择未来的过程中,沉没成本常常成为人们难以忽视的因素,影响着理性的决策。尽管经济学家强调,沉没成本对未来的理性决策并不相关,但在日常生活中,人们往往会受到过去花费的影响。例如,在修车或是房屋维护的情境中,之前的投资经常使人难以作出更合理的选择。
「人们常常因为过去的付出,毫不犹豫地继续投入,甚至承受更大的损失。」
根据传统经济学的观点,只有未来的成本与决策有关,过去的错误应当被视为「已经过去的水」。正因如此,当一个新工厂的预计成本为一亿美元,然后净值预测减少到六千五百万美元时,企业应当选择放弃该计划,而不是再花七千万去完成它。反之,如果预测降至七千五百万,理性的决策则是继续该项目。这一原则被称为「过去的原则」或「边际原则」,可视为经济理论中的一部分。
「过去的执着往往妨碍人们做出更理智的选择。」
尽管过去的原则存在于理论中,但实际情况却是完全不同的。沉没成本谬误使得人们在面对失败的投资时,往往抱着「不甘心」的心态继续投入。这种行为被描述为「扔更好的钱进坏的生意」,而拒绝面对「止损」。例如,许多人会选择继续维持一段不健康的关系,因为他们坚信已经投入了过多的时间与金钱。这不仅限于个人情感,亦包括国家之间的冲突。不少人认为,必须完成战争,否则过去失去的生命将白白牺牲。
「沉没成本谬误体现在人类情感的深处,难以轻易克服。」
有研究显示,沉没成本效应与几个心理因素有关:框架效应、过度乐观偏见、个人责任感与不愿让人看见浪费等。这些因素都能显著影响一个人的决策。比如,当某个选择被呈现为一个损失时,个体在反应上显得更加谨慎,而这种情况在花费巨大时尤其明显。
「人们在做出选择时,自然会受到情感的影响,这使得沉没成本的决策更具挑战性。」
另一与沉没成本相关的现象是计划继续偏误,它表达了人们在面对变化的情境时,仍然坚持计划而不愿意修正。这在航空及航海领域尤其普遍,许多事故的发生,在很大程度上是因为飞行员或船长固执己见,最终导致悲剧的发生。
在经济与个人生活中,沉没成本常常摇摆于理性与感性之间,决策者在考虑未来方向时,是否能理性看待过去的投资,始终是一个值得思考的难题?