在德國的盧薩提安煤田中,隱藏著一個不可思議的工業巨擘——F60。這一系列的押土輸送橋技術不僅是當地煤礦開採的中樞,更是在全球範圍內最大的可移動工業機器。F60的名號源於其驚人的60米的切割高度,這使其如同一座躺著的艾菲爾鐵塔,無論是長度、寬度還是重量,都超越了人類歷史上製造的所有其他機械裝置。
這台巨型機器長達502米,重達13600公噸,成為世界上最大的土地運輸機械,僅次於那台碩大的挖鬆機。
自1969年開始建造的第一台F60至今已經歷經多次升級,依然活躍於今日的煤礦作業中。它的設計不是單打獨鬥,而是由多條交互聯動的輸送帶和挖掘機器共同合作,形成了高效的土壤搬運系統。具有280米寬度的F60,不僅能夠在運行時移動,也能靈活地處理大量土壤和泥土。
F60的運行依賴於其兩側的鏈斗挖掘機,這些機器以高達29000立方米每小時的速度運作。每當F60在煤礦內巡邏,它便不斷地將上層的土壤推向其想移動的方向。F60的驚人之處是,不論其重量與體積多大,卻僅需14名操作員便能高效運行。
F60的最大速度為每分鐘13米,常規運行速度則為每分鐘9米,這樣的速度卻能夠有效地處理超過27000千瓦的電力需求。
除了強大的動力外,F60還依賴於外部電源支持來維持其劃時代的運行。其所需的電力大多來自附近的煤電站,但因為電纜的使用限制,F60的運行範圍為6公里。這樣的設計不僅提高了運用效率,還降低了運作成本。
在曾經運行的五台F60橋樑中,Lichterfeld F60是最後一個被建造的橋樑。儘管它已於1992年停止運作,現已成為一處受遊客歡迎的景點。這座輸送橋展現了工業技術的壯麗與文明的發展,並且在2010年到2020年間,成為了普爾克蘭土木建設展的一部分,努力使該區域重現生機。
這一工業巨無霸不再僅僅是一台土壤搬運機,它更是德國工業根基的象徵,吸引著越來越多的遊客前來一探究竟。
這台巨型輸送橋在其歷史的短暫生命中,曾經運輸了超過27000公里立方米的土壤,無疑是現代工業的一個里程碑。面對當前環保和可持續發展的挑戰,F60是否也能成為未來綠色能源的一部分呢?