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巨型橋梁的秘密：F60背後的科技與驚人設計！
在德國的盧薩提安煤田中，一系列旨在開採棕煤的超大型機械正默默運行，這就是F60系列的運輸橋，這五座超過重心的運輸橋是目前世界上最大的可移動工業機械。這些巨型橋梁的設計與技術，展現了人類驚人的創造力與力量。
F60，這個名字代表著其驚人的60公尺高（約200英尺）的切割高度，並且整體大小令其被形容為橫躺的艾菲爾鐵塔。
這些橋梁的長度達到502公尺（約1,647英尺），寬度則可達240公尺（約790英尺），這使得F60不僅是世界上最長的運輸機械，甚至是人類所製造過的最大型車輛。這些巨無霸每一座的操作重量達到13,600公噸，具有宛如一座小型城鎮的壯觀。
值得注意的是，儘管F60的尺寸龐大，卻僅僅需要由14名操作人員來控制其運行。這無疑是當今工業技術的一項成就。
從1969年至1991年，這五座F60相繼建造並進入使用，展現了德國在重工業中的技術與創新。
每座F60都是依托於一系列複雜的工程技術而建造，它們有著不可思議的性能。這些運輸橋的設計考量到了巨大的質量問題，並且設有兩個具有高效能的電動馬達，供應的馬力超過1,800匹。
在過程中，F60運用高達27,000千瓦的電力來運作，其中一部分來自於附近的煤電廠。需要注意的是，由於電纜的物理限制，F60的有效操作範圍僅為6公里。
此外，F60還裝備有兩個名為Es 3750的斗鏈挖石機，這能在開採過程中進行必要的工作，運輸過量的材料。
這些挖石機的輸出可達到每小時29,000立方公尺，這等於一個足球場的深度達7至8公尺。
此外，F60還配備了九條運輸帶，在每分鐘10公尺的速度下，不斷輸送著棕煤上方的多餘材料。每傳送一立方公尺的材料，便需耗費1.2千瓦時的電力，這充分顯示了其為了高效與環保的平衡所付出的代價。
當我們開始了解F60的運作背後的科技與設計後，有一座F60尤為引人注目。那便是位於Lichterfeld-Schacksdorf的F60，它在德國統一後成為了當地的觀光亮點，吸引著眾多遊客前來探索。
這座F60在1992年停止運行，但如今成為了國際建築展覽會的一部分，並被開放給公眾參觀。
這些展示不僅是對德國工業遺產的紀念，也象徵著一個時代的變遷。同時，這些技術與設計的展示，讓人們得以反思人類在追求效率與能量利用上的智慧。
可以說，F60不僅是一座橋梁，它更是技術、歷史與未來的交匯點。隨著我們邁向未來的能源轉型，這些曾經的巨人是否還能繼續啟發新的科技設計？
