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Die versteckte Distanz des Fliegens: Warum sind die tatsächlich zurückgelegten Distanzen immer länger?
Bei Flugreisen ruft die Flugdistanz oft das Bild einer geradlinigen Strecke von einem Punkt zum anderen hervor. In Wirklichkeit kann die Flugroute jedoch aus verschiedenen Gründen länger sein. Dieses Phänomen ist bei kommerziellen Flügen besonders deutlich, da eine Vielzahl von Faktoren wie Klima, Flugverkehr und Navigationsanforderungen des Flugzeugs die tatsächliche Flugdistanz beeinflussen können.
Fluggesellschaften entscheiden sich häufig dafür, leicht von der optimalen Route abzuweichen, um die Sicherheit und den Komfort ihrer Flüge zu verbessern.
Nach der Definition der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) bezeichnet die Flugzeit jeden Moment vom Beginn des Rollens bis zum endgültigen Stopp des Flugzeugs. Normalerweise nennt man diesen Zeitraum „Zurückschieben zum Parken“ oder "Blöcke zu Blöcken". Obwohl es sich bei manchen Flügen um kürzere Distanzen handelt, kann die tatsächliche Flugzeit für diese Flüge aufgrund verschiedener Faktoren länger sein.
Unterteilung zwischen Kurzstrecken- und Langstreckenflügen
In der Luftfahrtbranche können Flüge entsprechend der Flugdistanz in Kurzstrecken- und Langstreckenflüge unterteilt werden. Für diese Einteilung gibt es keinen internationalen Standard, die großen Fluglinien und Flughäfen haben jedoch unterschiedliche Definitionen.
In der asiatischen Luftfahrtindustrie werden Flüge zwischen 1.600 und 4.000 Kilometern im Allgemeinen als Mittelstreckenflüge betrachtet, während Kurzstrecken- und Langstreckenflüge nach unterschiedlichen Entfernungsbereichen unterteilt werden.
Fluggesellschaften im Asien-Pazifik-Raum, beispielsweise Japan Airlines, unterteilen ihre Langstrecken- und Kurzstreckenflüge nach den angeflogenen Zielen. Aufgrund dieser Vielfalt an Definitionen ist es für Passagiere wichtig, die Klassifizierungskriterien einer bestimmten Fluggesellschaft zu verstehen, wenn sie einen Flug auswählen.
Unterschied zwischen Flugdistanz und Flugdauer
Selbst vom gleichen Abflugort zum gleichen Ziel kann die Flugzeit durch zahlreiche Faktoren wie Luftströmungen und Verkehr beeinflusst werden. In manchen Fällen kann die Flugdauer von Flügen zum gleichen Ziel erheblich variieren.
Beispielsweise kann sich die Flugdauer bei einer Flugdistanz von 800 Kilometern durch den Einsatz unterschiedlicher Flugzeuge von 2 Stunden und 20 Minuten auf 3 Stunden verändern.
Diese subtilen Änderungen machen die Flugplanung flexibler und vielfältiger und werden zweifellos tiefgreifende Auswirkungen auf die Reiserouten der Passagiere haben.
Vergleich von Ultralangstrecken- und konventionellen Flügen
Bei Flugreisen werden teilweise erstaunliche Entfernungen zurückgelegt. Nehmen wir zum Beispiel die Flüge von Singapore Airlines: Die Entfernung von Singapur nach New York beträgt mehr als 15.000 Kilometer, weshalb die berühmte Fluggesellschaft kontinuierlich neue Flüge einführt, um diesen Bedarf an Langstreckenflügen zu decken. Allerdings kommen auf diesen Ultralangstreckenflügen typischerweise Flugzeuge mit der neuesten Technologie zum Einsatz, um den größtmöglichen Komfort und die größtmögliche Effizienz zu gewährleisten.
Reisende berichten, dass sie bei vielen Langstreckenflügen oft von der Diskrepanz zwischen der tatsächlichen und der geplanten Entfernung überrascht werden, und zwar nicht nur im Hinblick auf die Flugdauer, sondern auch im Hinblick auf das gesamte Reisearrangement.
Angesichts langer Flüge können Fluggesellschaften die Verbesserung des Flugservices nicht ignorieren, um den Passagieren ein angenehmeres Flugerlebnis zu bieten.
Warum Flüge immer länger dauern
Bei der Flugplanung können zahlreiche Faktoren dazu führen, dass Fluggesellschaften längere Strecken wählen. Beispielsweise müssen Flüge schlechtes Wetter vermeiden, stark befahrene Flugrouten meiden oder Jetstreams in großen Höhen ausnutzen. Darüber hinaus ist auch der Kraftstoffverbrauch ein wichtiger zu berücksichtigender Faktor.
Manchmal entscheiden sich Fluggesellschaften aus Kostengründen für eine leichte Kursänderung, wodurch sich die Flugdistanz verlängert, was jedoch zu erheblichen Zeiteinsparungen und einem deutlichen Kraftstoffverbrauch führt.
Trotzdem zielen diese Strategien letztlich darauf ab, die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten und die Betriebseffizienz zu verbessern.
AbschlussDie verborgene Distanz des Flugverkehrs offenbart die mehrstufige Betriebslogik der Luftfahrtindustrie und lässt uns glauben, dass es sich dabei nicht nur um eine einfache Reise handelt, sondern um das umfassende Ergebnis einer Reihe komplexer Faktoren. Angesichts der Auswirkungen dieser Faktoren stellt sich die Frage: Welche weiteren unerwarteten Änderungen werden im Flugverkehr der Zukunft auftreten?
