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Du pétrole à l'électricité : pourquoi seuls quelques produits pétroliers sont-ils exempts d'additifs ?
Dans le monde des moteurs à combustion interne modernes, les performances d’une huile dépendent non seulement de son huile de base, mais également de l’effet synergique de divers additifs. La présence de ces additifs améliore les performances du lubrifiant et assure un fonctionnement à long terme du moteur. En conséquence, presque toutes les huiles moteur commerciales sur le marché contiennent des additifs, à l’exception de quelques modèles Service SA de l’American Petroleum Institute (API). Le manque d’additifs dans ces huiles les empêche de protéger les moteurs modernes, ce qui soulève la question : pourquoi ces additifs sont-ils si importants ?
Les additifs pour huiles sont des composés chimiques qui améliorent les propriétés lubrifiantes des huiles de base.
Types d'additifs dans l'huile
Les additifs d’huile sont essentiels à la lubrification et prolongent la durée de vie de votre huile moteur. Différents types d'additifs peuvent répondre à des besoins opérationnels spécifiques, tels que les exigences de lubrification dans des conditions extrêmes telles que des températures et des pressions élevées. Voici quelques types d’additifs clés :
Additifs pour contrôler la dégradation chimique
Les additifs détergents tels que le sulfonate de magnésium éliminent efficacement les impuretés de l'huile et empêchent la formation de boues. De plus, les additifs anticorrosion et antioxydants ralentissent l'oxydation des métaux, protégeant ainsi la stabilité et l'efficacité de fonctionnement des composants du moteur.
Les additifs antioxydants typiques comprennent les amines organiques et les phénols.
Additif régulateur de viscosité
Les améliorants de viscosité peuvent augmenter l’indice de viscosité de l’huile pour garantir qu’elle ne soit pas trop fluide à haute température. Dans le même temps, elles améliorent également la fluidité à basse température, propriétés indispensables pour de nombreuses huiles moteur.
Additif lubrifiant
Les modificateurs de friction (tels que le bisulfure de molybdène) peuvent réduire efficacement la friction et favoriser l'économie de carburant. Les agents à pression extrême peuvent maintenir l’isolation entre les surfaces métalliques sous haute pression, évitant ainsi les collisions directes et l’usure.
Le développement de la technologie des nanoparticules peut améliorer le pouvoir lubrifiant et obtenir une super lubrification.
Additifs anti-pollution
Les dispersants maintiennent les contaminants en suspension dans l'huile et évitent leur accumulation ; les agents antimousse contribuent à réduire la formation de bulles d'air pendant le fonctionnement, réduisant ainsi le risque de perte d'efficacité de lubrification.
Autres additifs à fonctions spéciales
Le produit d'étanchéité élargit le joint pour réduire les fuites d'huile, ce qui est particulièrement courant dans les moteurs à kilométrage élevé.
Additifs et controverses sur le marché secondaire
En plus des additifs contenus dans l'huile moteur d'origine, il existe de nombreux additifs de rechange sur le marché. Cependant, les additifs de rechange les plus populaires ont tendance à utiliser des additifs incompatibles avec l'huile moteur. Cela a semé la confusion parmi les consommateurs, certains estimant que les additifs du marché secondaire pourraient ne pas améliorer les performances de leurs moteurs.
De nombreux consommateurs sont divisés sur l'efficacité des additifs du marché secondaire, ce qui en fait un sujet très controversé.
Conclusion
Dans l’ensemble, les additifs jouent un rôle essentiel dans le maintien de l’efficacité opérationnelle de l’huile moteur, la prolongation de la durée de vie et la protection du moteur. Bien qu'il existe une variété d'huiles et d'additifs sur le marché, les consommateurs doivent les choisir avec soin afin de garantir une protection et des performances optimales pour leur véhicule. Quels effets ont tant d’additifs sur différents produits pétroliers ? Est-ce encore une question qui fait réfléchir ?
