Sur le marché automobile actuel, les performances et la durée de vie d'un moteur de voiture dépendent non seulement des composants de base de l'huile, mais aussi grandement de ses additifs. Ces additifs sont comme des héros cachés, protégeant silencieusement le moteur et assurant sa stabilité et son efficacité dans divers environnements. Pourtant, de nombreuses personnes connaissent peu les effets de ces produits chimiques. Cet article examinera de plus près les différents additifs présents dans l’huile et leur importance pour les performances du moteur.
Les additifs représentent généralement jusqu'à 5 % du poids de l'huile. Ces composés chimiques peuvent améliorer considérablement la lubrification. Presque toutes les huiles moteur commerciales actuellement sur le marché, qu’elles soient synthétiques ou à base de pétrole, contiennent ces additifs. Il existe quelques exceptions, comme les huiles SA de l’American Petroleum Institute (API), qui ne contiennent pas d’additifs et sont donc inefficaces pour protéger les moteurs modernes.
Le choix des additifs dépend des besoins d'utilisation. Par exemple, les ingrédients ajoutés à l'huile utilisée dans les moteurs diesel sont très différents des additifs utilisés dans les huiles pour petits moteurs à essence.
Les additifs pour huile ont une variété de fonctions, qui peuvent être principalement classées dans les catégories suivantes :
L’histoire des additifs détergents remonte aux années 1930, lorsqu’ils étaient utilisés pour éliminer les impuretés et neutraliser les acides de l’huile. Ces additifs empêchent la formation de boues à l'intérieur du moteur et maintiennent les pièces du moteur propres.
La fonction de l'améliorant de viscosité est d'augmenter la viscosité de l'huile à haute température, améliorant ainsi son indice de viscosité (VI). Ceci est très important pour que l’huile maintienne une lubrification adéquate lors du fonctionnement à des températures élevées.
Les modificateurs de friction, tels que le bisulfure de molybdène, peuvent réduire la friction entre les pièces internes du moteur, améliorant ainsi l'économie de carburant.
La fonction des dispersants est de suspendre les contaminants tels que la poussière et la saleté dans l’huile pour les empêcher de se déposer, préservant ainsi la qualité de l’huile.
Les produits d'étanchéité favorisent la dilatation des joints et des bagues d'étanchéité, réduisant ainsi les fuites d'huile, ce qui est particulièrement important dans les huiles moteur à « kilométrage élevé ».
À mesure que la demande d’huile moteur augmente sur le marché, de plus en plus d’additifs de rechange sont lancés. Cependant, la cohérence de ces additifs dans les ingrédients des produits est très discutable. Les allégations d’efficacité et de langage de nombreux produits de rechange sont souvent controversées et les consommateurs ont des opinions différentes sur ces produits. Tous les additifs sont-ils aussi efficaces qu’ils le prétendent ?
De nombreux consommateurs ne jurent que par les additifs de rechange qui améliorent les performances du moteur, tandis que d'autres pensent que ces additifs peuvent endommager le moteur plus qu'il ne l'aider.
Grâce à la technologie, de nombreux nouveaux additifs sont en cours de développement. Par exemple, l'introduction de la nanotechnologie a révolutionné les performances des lubrifiants. Ces innovations améliorent non seulement l’efficacité de la lubrification, mais contribuent également à réparer l’usure, ce qui est particulièrement important dans l’aéronautique et les moteurs hautes performances. Ces évolutions offrent davantage d’options aux stations-service et aux propriétaires de voitures, et apportent également de nouvelles opportunités en matière de maintenance et d’optimisation des performances.
Dans les moteurs modernes, le rôle de l’huile va au-delà de la simple lubrification ; c’est une combinaison de technologie et de chimie. Les additifs contenus dans l’huile protègent non seulement le moteur mais prolongent également sa durée de vie. À l’avenir, êtes-vous prêt à accorder plus d’attention à ces héros cachés lors du choix des produits pétroliers ?