Dans la technologie automobile d’aujourd’hui, les performances de l’huile moteur sont essentielles. Selon les experts, les additifs pour huile moteur sont l’un des ingrédients clés pour améliorer les performances de lubrification. Ces composés chimiques améliorent les propriétés lubrifiantes de l’huile de base et prolongent la durée de vie de l’huile moteur. Plus précisément, la plupart des huiles moteur commerciales contiennent des additifs, qu’ils soient synthétiques ou à base de pétrole.
« Seules les huiles de qualité API Service SA sont disponibles sans aucun additif, et ces huiles ne peuvent pas protéger les moteurs modernes. »
La formule additive de chaque huile moteur est déterminée en fonction des exigences d'utilisation. Par exemple, une huile moteur destinée aux moteurs diesel (comme l’API service CJ-4) aura des additifs différents d’une huile moteur destinée à un petit moteur hors-bord à essence (comme une huile moteur à 2 temps). À mesure que la technologie progresse, divers additifs ont été développés pour améliorer la lubrification, résister aux contaminants et prévenir la dégradation chimique.
Les additifs d’huile jouent un rôle essentiel dans les moteurs à combustion interne modernes. Les principales fonctions de ces additifs comprennent le contrôle de la dégradation chimique, l’amélioration de la viscosité, la réduction de la friction et même le maintien de l’intégrité des composants du moteur.
Les additifs détergents qui nettoient et neutralisent les impuretés de l’huile sont utilisés depuis les années 1930, généralement des sulfonates de magnésium.
« Les additifs antioxydants peuvent retarder la détérioration de l'huile. Les additifs typiques comprennent les amines organiques et les phénols. »
Dans l’effet antioxydant de l’huile, les désactivateurs de métaux formeront un film sur la surface du métal, empêchant ainsi le métal d’oxyder l’huile. Ces additifs chimiques empêchent non seulement l’oxydation du métal, mais aident également à neutraliser les acides présents.
Les améliorants de viscosité sont essentiels pour augmenter la viscosité de l’huile à haute température. À haute température, la viscosité de l'huile devient de plus en plus faible, mais l'utilisation d'améliorants de viscosité peut améliorer ses propriétés de travail, ce qui est une caractéristique importante des huiles multigrades.
Réduire les frottementsLes réducteurs de friction, tels que le bisulfure de molybdène, sont conçus pour réduire la friction entre les pièces mobiles à l'intérieur du moteur, améliorant ainsi l'économie de carburant. Les additifs de friction modernes constituent une amélioration significative par rapport à l’huile de baleine utilisée historiquement.
Contrôle des polluants« Les additifs à pression extrême se lient à la surface métallique, garantissant qu'aucun contact ne se produit même sous haute pression. »
Dans l'huile moteur, des particules métalliques sont libérées par l'usure, ce qui affecte inévitablement la qualité de l'huile. De nombreuses grosses particules métalliques et impuretés peuvent être éliminées par des aimants ou des filtres à huile, mais les dispersants empêchent les contaminants de plus petit diamètre de s'agglomérer.
En plus des additifs d'huile d'usine, il existe un grand nombre d'additifs de rechange sur le marché. L’efficacité de ces additifs est souvent controversée et certains consommateurs signalent qu’ils peuvent obstruer les filtres. Bien que certains produits de rechange prétendent prolonger la durée de vie de l’huile, de nombreux utilisateurs sont sceptiques quant à leur efficacité.
Il existe toujours un débat animé sur l'efficacité des lubrifiants, et de nombreux consommateurs ont des opinions très différentes sur ces produits, il est donc important de choisir judicieusement lors de la sélection des additifs.
Alors, comment pouvons-nous réellement garantir que l’huile moteur et les additifs que nous choisissons peuvent protéger efficacement notre moteur et prolonger la durée de vie de l’huile moteur ?