Angelina Dias Leão Costa

Look with the Eyes of Others: Accessibility in Hospital Environments

In Brazil, access to health is a citizen’s right and a duty of the public authority. However, health care facilities, especially those in the public system, are not accessible to people with disabilities or reduced mobility, including patients with fragile health. It’s common for the user of these spaces to abandon their treatment, because they face difficulties to access it. In this sense, the article presents an accessibility analysis in a public hospital, specifically the Ambulatory of the University Hospital of the Federal University of Paraiba. Therefore, a multi-method approach was used that included the recognition and characterization of the object of study and an evaluation from the perspective of the disabled user. Three people with different disabilities were invited to report their experiences, citing the positives and negatives, while the researchers photographed and transcribed the comments. After analyzing the results, it was possible to identify the main problems encountered and to propose solutions to promote the inclusion and greater participation of people with disabilities in the studied environment.

A ORIENTAÇÃO FÍSICO-ESPACIAL DE PESSOAS COM DEFICIÊNCIA VISUAL: CONHECENDO O USUÁRIO

A pratica projetual desenvolvida na atualidade ainda parece apontar para uma mobilizacao exacerbada do sentido da visao, o que coloca as pessoas com deficiencia visual em situacoes desvantajosas. Pode-se exemplificar tais desvantagens com a dificuldade de elaborar uma rota mental adequada que lhes permita autonomia e desenvoltura na interacao com o ambiente construido, ja que ha poucos ou inexistentes marcos referenciais em um determinado espaco. Este artigo baseia-se na premissa de que conhecer as maneiras como se estruturam a percepcao e orientacao espacial de usuarios com deficiencia visual pode ajudar os projetistas, como tambem favorece o desenvolvimento de espacos que atendam as necessidades de orientacao espacial desse grupo especifico. Desse modo, o objetivo deste artigo e apresentar partes do aporte teorico da dissertacao de mestrado em andamento, abordando conceitos como orientacao espacial, legibilidade, wayfinding e multissensorialidade. Acredita-se que atraves do dialogo entre o usuario e o profissional, bem como dos subsidios teoricos e legais relacionados a tematica, pode-se contribuir com a busca de solucoes de problemas de orientacao espacial que os usuarios em questao enfrentam em ambientes construidos. PALAVRAS-CHAVE: Deficiencia visual. Orientacao fisico-espacial. Multissensorialidade. A PHYSICAL SPACE ORIENTATION OF PEOPLE WITH VISUAL IMPAIRMENT: GETTING TO KNOW YOU ABSTRACT The design practice developed at present, still seems to point to a intensified mobilization of the sense of sight, which puts people with visual impairment in disadvantageous situations, often these situations constitute a difficulty of developing the adequate mental route, which they allow autonomy and ease in interaction with the spatial environment due to lacking or insufficient benchmarks in a given space. This article is based on the premise that to know the visually impaired helps those who seek to understand how they orient themselves spatially and how to develop spaces that meet the needs of users with visual impairment in their physical and spatial orientation. Therefore, the purpose of this article is to present some parts of the theoretical basis of the dissertation in progress, approaching concepts such as spatial orientation, legibility, wayfinding and multisensoriality. It is believed that through dialogue between the user and the professional as well as the theoretical and legal subsidies related to the subject can contribute to the search for solutions of spatial orientation problems of users in question face in built environments. KEYWORDS: Visual impairment. Spatial orientation. Multisensoriality. UN ESPACIO DE ORIENTACION FISICA DE LAS PERSONAS CON DISCAPACIDAD VISUAL: CONOCER EL USUARIO RESUMEN La practica de diseno desarrollada en la actualidad, todavia parece apuntar a una movilizacion intensificada del sentido de la vista, que pone a las personas con discapacidad visual en situaciones desventajosas, a menudo estas situaciones se resumen a una dificultad de desarrollo de la ruta mental adecuada, que permiten autonomia y facilidad en la interaccion con el ambiente construido debido a la falta o insuficiente de referencia en un espacio. Este articulo se basa en la premisa de que conocer los discapacitados visuales ayuda a aquellos que buscan comprender como ellos se orientan espacialmente y desarrollar espacios que satisfagan las necesidades de los usuarios con discapacidad visual en su orientacion espacial y fisico. Por lo tanto, el proposito de este articulo es presentar algunas partes de la base teorica de la tesis doctoral en curso, acerca de conceptos como orientacion espacial, legibilidad, wayfinding y multisensorialidad. Se cree que el dialogo directo entre el usuario y el profesional, asi como los subsidios teoricos y legales relacionados con la materia pueden contribuir a la busqueda de soluciones de problemas de orientacion espacial de los usuarios en entornos construidos. PALABRAS CLAVE: Discapacidad visual. Orientacion fisica y espacial. Multisensorialidad.

Estudos Microclimáticos de Revestimentos das Estruturas Viárias em uma Fração Urbana de João Pessoa/PB

Os diferentes estudos sobre o clima urbano demonstram que a elevacao da temperatura do ar no meio urbano esta mais associada a superficie impermeavel e seu nivel de exposicao ao sol, aos tipos de pavimentos e a densidade das edificacoes, do que a producao antropogenica de calor interna. Neste sentido, pouca importância tem sido dada a influencia dos tipos de superficies viarias no microclima urbano. Portanto, este estudo tem como objetivo verificar as implicacoes dos tipos de revestimentos das estruturas viarias urbanas sobre o microclima em uma fracao urbana da cidade de Joao Pessoa-PB. A pesquisa de campo consistiu na coleta de dados de variaveis ambientais (temperatura e umidade relativa do ar, temperatura superficial e de globo, velocidade e direcao dos ventos) em vias urbanas criteriosamente selecionadas, revestidas com materiais comumente utilizados. A cidade de Joao Pessoa-PB foi escolhida para o desenvolvimento da pesquisa porquepassa por um acelerado processo de expansao urbana e apresenta baixo indice de pavimentacao de suas vias, particularmente, nos bairros perifericos, propiciando a realizacao de estudos comparativos dos principais tipos de revestimentos utilizados no processo de pavimentacao, em regiao de baixa latitude e clima quente e umido. Os dados levantados na pesquisa evidenciam a importância do tipo de pavimentacao das vias e a orientacaodas mesmas em relacao aos ventos predominantes no processo de planejamento urbano, com vistas ao conforto termico urbano. Palavras-Chave: clima urbano, planejamento urbano, conforto termico urbano.

Análise das Condições do Campo Térmico em Ambiente Urbano: Estudo de Caso em Campus Universitário (Analysis of Conditions of Thermal Comfort in Urban Environment: a Case Study in University Campus)

O estudo do clima urbano, especificamente do comportamento do seu campo termico, constitui-se em um dos grandes problemas socioambientais para as populacoes residentes nessas areas. Dessa forma, o presente trabalho analisa os efeitos dos diferentes tipos de cobertura de solo nas condicoes do campo termico do Campus I da Universidade Federal da Paraiba, localizado na cidade de Joao Pessoa, PB. As medicoes da temperatura do ar e umidade relativa foram realizadas em dois periodos distintos (seco e chuvoso), utilizando-se data logger Hobos em seis pontos representativos da area de estudo. O Indice de Thom foi utilizado para analisar o nivel de conforto termico nas escalas diaria e horaria e o tipo de cobertura de solo de cada ponto analisado foi definido considerando oito classes, de acordo com a percentagem de vegetacao e de materiais permeaveis e impermeaveis existentes no entorno do ponto. Os resultados do trabalho permitiram caracterizar o micro clima local e identificar alteracoes no ambiente provocadas pelo adensamento de construcoes, alem de fornecerem dados para fazer sugestoes no sentido de minimizar esses efeitos atraves da manutencao da arborizacao remanescente da Mata Atlântica. As analises quantitativas e qualitativas dos dados revelaram diferentes condicoes micro climaticas na area de estudo que foram modificadas substancialmente em funcao da cobertura do solo. As areas com alta concentracao de materiais impermeaveis mostraram nivel de desconforto termico bastante elevado no periodo de maior demanda atmosferica, que ocorre entre 11 e 15h. Palavras-chave: Clima urbano, Campo termico, Indice de Desconforto de Thom Analysis of Conditions of Thermal Comfort in Urban Environment: a Case Study in University Campus ABSTRACT The study of urban climate, specifically the behavior of their thermal field, it constitutes one of the great social and environmental problems for people living in these areas. In this way, the present study analyzes the effects of different types of ground cover in the thermal field of the Federal University of Paraiba, Campus I which is located in the city of Joao Pessoa, PB. The measurements of air temperature and relative humidity were carried out in two distinct periods (dry and wet seasons), using data logger Hobos in 6 representative points through study area. Thom’s discomfort index was used to analyze the thermal comfort level in daily values into one - hour time scale through University campus. The types of ground cover for each analyzed point were classified into 8 classes according to percentage cover in vegetation and permeable and impermeable materials. The results allowed to characterize the local microclimate, as well as identify environment changes provided by urban crowding, and to suggest actions to reduction of these effects by maintaining Atlantic forest biodiversity. The quantitative and qualitative data analysis showed that the different microclimatic conditions at experimental area were substantially due to soil cover changes. The areas with high concentration level in waterproof materials showed high level of thermal discomfort just in the period with highest atmospheric demand which it occurs from 11 to 15h. Keywords: Urban climate, thermal comfort, Thom’s index