Décio Estevão do Nascimento

POLÍTICAS PÚBLICAS PARA AVANÇO DA POLÍCIA CIENTÍFICA NO BRASIL

O presente artigo nao pretende de estabelecer dogmas a respeito do tema ou ate inicialmente romper paradigmas sobre o assunto, tendo como pretensao contribuir para a consolidacao de uma visao enriquecida da importância da atuacao da Policia Cientifica no cenario da Seguranca Publica no Brasil. Nao serao propostas utopias neste estudo, mas sim ponderacoes para um assunto que gera tanta inquietacao no meio juridico e policial. Sera empregada uma metodologia de pesquisa basica qualitativa, com formato de uma pesquisa exploratoria, tendo o levantamento bibliografico como procedimento fundamental. O artigo demonstra claramente que uma sociedade somente ira prosperar se sentir-se segura em todo o conceito do termo se politicas e acoes para melhoria da Seguranca Publica forem implantadas de modo continuo e com efetividade nos resultados. Deste modo nao e mais possivel dissociar a sensacao de que o bem estar social e garantias de ordem publica com o fim da impunidade dos delinquentes, a qual muitas vezes so pode ser extirpada se forem utilizados recursos tecnologicos e a expertise na solucao dos correspondentes crimes, o que efetivamente e a tonica das atividades sob responsabilidade da chamada Policia Cientifica. Claramente o artigo destaca que a ciencia vence o terror e pânico impostos a sociedade por sucessivas acoes criminais e que a inteligencia policial e um remedio muito superior ao simples uso da forca fisica no combate a marginalidade e que, se medidas praticas nao forem tomadas, existe o risco de um verdadeiro apagao da atividade de pericia criminal no pais.

Is Uber “Wild”? A Study of a Car Sharing Product-Service System (PSS) Under the Perspective of Cognition in the Wild

This article presents the relation between concepts of Product-Service Systems (PSS) and the approach of cognition in the wild. It presents theoretical basis with literature review obtained in initial bibliometric research. Later a study of the Uber model is shown, viewed as an example of car sharing and PSS, to compare the design and operation of the model with the guidelines of the cognition in the wild approach. The results show that despite the Uber model was created based on some characteristics of the “wild turn”, the later stages of its implementation and use do not show the same. We conclude that Uber, as well as other PSS and car sharing models, could focus more on wild cognition to improve the experience of its members.

Proposição de critérios para a construção de indicadores voltados ao tema governança, saúde e bem-estar e coexistência de uma cidade global do projeto "cidades inovadores: Curitiba 2030"

O objetivo do artigo e de sugerir criterios capazes de nortear a construcao de indicadores voltados aos temas prioritarios governanca, saude e bem-estar e coexistencia em uma cidade global do Projeto “Cidades Inovadoras: Curitiba 2030”. Em termos de procedimentos metodologicos, a pesquisa, essencialmente qualitativa e exploratoria, usando a tecnica de pesquisa bibliografica, adotou como referencia principal as recomendacoes de Stiglitz, Sen e Fitoussi (2012) a fim de avaliar criterios para definicao de indicadores voltados a tres dos temas prioritarios do Projeto Curitiba 2030, a saber, i) governanca; ii) saude e bem-estar e; iii) coexistencia em uma cidade global. Essa analise resultou na elaboracao de um quadro sintese, concebido no formato de checklist , contendo rol dos principais atributos e requisitos. Extraiu-se, entao, um principio norteador de cada um dos objetivos elencados e, utilizando-o como referencia – juntamente com a analise das acoes pretendidas, da contextualizacao e prospeccao disponibilizadas no Projeto Curitiba 2030 para tais acoes – foram definidos os criterios