Detlef Hiemesch
BMW
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Publication
Featured researches published by Detlef Hiemesch.
MTZ - Motortechnische Zeitschrift | 2010
Peter Langen; Wolfgang Hall; Peter Nefischer; Detlef Hiemesch
Beim 3,0-l-Sechszylinder-Dieselmotor hat BMW 2004 erstmals im Pkw-Segment eine zweistufige Turboaufladung in Serie angeboten. Auf Basis des seit 2008 erhaltlichen neuen 3,0-l-Sechszylindermotors wurde nun die nachste Generation der geregelten zweistufigen Turboaufladung entwickelt. Die Kerneigenschaften wie hohes Leistungsangebot, breites nutzbares Drehzahlband und niedriger spezifischer Verbrauch konnten weiter verbessert werden. Mit dem neuen Antrieb wird der Kraftstoffverbrauch des BMW 740d gegenuber der leistungsstarksten Dieselvariante des Vorgangermodells mit Achtzylinder-V-Motor, bei gleichzeitig verbesserten Fahrleistungen und gesteigerter Dynamik, um mehr als 20 % reduziert.
Archive | 2002
Detlef Hiemesch; Karl Mayr; Rudolf Wimmer
Archive | 2001
Detlef Hiemesch; Dieter Niederhauser
MTZ worldwide | 2010
Peter Langen; Wolfgang Hall; Peter Nefischer; Detlef Hiemesch
MTZ - Motortechnische Zeitschrift | 2014
Fritz Steinparzer; Nikolai Ardey; Wolfgang Mattes; Detlef Hiemesch
MTZ worldwide | 2014
Fritz Steinparzer; Nikolai Ardey; Wolfgang Mattes; Detlef Hiemesch
MTZ worldwide | 2014
Nikolai Ardey; Wolfgang Stütz; Detlef Hiemesch; Martin Kaufmann
MTZ - Motortechnische Zeitschrift | 2014
Nikolai Ardey; Wolfgang Stütz; Detlef Hiemesch; Martin Kaufmann
Archive | 2001
Detlef Hiemesch; Dieter Niederhauser
Archive | 2001
Detlef Hiemesch; Dieter Niederhauser
