Fábio Lucio Tavares

Men and motorcycle accidents: characterization of accidents from pre-hospital care

Objetivo: Descrever o perfil das ocorrencias envolvendo motocicletas atendidas pelo SAMU-ES (Servico de Atendimento Medico de Urgencia do Espirito Santo) nos meses de janeiro a marco de 2012. Metodos: Estudo documental, descritivo, com abordagem quantitativa. Os dados foram coletados de 901 Boletins de Ocorrencia de Atendimento Pre-Hospitalar, norteados por instrumento de coleta de dados. Resultados: Dos 901 acidentados, 89,6% era motociclista, com idade entre 15 a 32 anos (67,5%). Nao foi possivel estimar o uso do capacete ou a suspeita de ingestao de bebida alcoolica devido ao grande numero de ignorados (86,9% e 93,2%, respectivamente). Os acidentes ocorreram por queda (50,5%), no Municipio de Vitoria (28,1%), as sextas-feiras (22,5%), entre as 8:00 e as 9:59 horas (23,1%). Conclusao: Evidencia-se assim, a importância de serem estabelecidas medidas de prevencao aos acidentes motociclisticos como uma das formas de efetivar a Politica Nacional de Atencao Integral a Saude do Homem no Brasil.Objective: To describe the profile of incidents involving motorcycles attended by SAMU-ES (Emergency Care Service of Espirito Santo) from January to March 2012. Methods: Documentary, descriptive study with a quantitative approach. Data were collected from 901 Official Incidents of a Pre-Hospital Care, guided by data collection instrument. Results: From 901 injured, 89.6% were motorcyclists aged 15-32 years old (67.5%). It was not possible to estimate helmet use or alcohol consumption due to the large number of skipped (86.9% and 93.2%, respectively). The accidents were caused by falls (50.5%), in Vitoria (28.1%), on Fridays (22.5%), between 8 am to 9:59 am (23.1%). Conclusion: It is evident therefore, the importance of establishing measures of prevention to motorcycle accidents as a way to effect the National Policy for Integral Attention to Mens Health in Brazil.

Los hombres y los accidentes de motocicleta: caracterización de los accidentes a partir de la atención prehospitalaria

Objetivo: Descrever o perfil das ocorrencias envolvendo motocicletas atendidas pelo SAMU-ES (Servico de Atendimento Medico de Urgencia do Espirito Santo) nos meses de janeiro a marco de 2012. Metodos: Estudo documental, descritivo, com abordagem quantitativa. Os dados foram coletados de 901 Boletins de Ocorrencia de Atendimento Pre-Hospitalar, norteados por instrumento de coleta de dados. Resultados: Dos 901 acidentados, 89,6% era motociclista, com idade entre 15 a 32 anos (67,5%). Nao foi possivel estimar o uso do capacete ou a suspeita de ingestao de bebida alcoolica devido ao grande numero de ignorados (86,9% e 93,2%, respectivamente). Os acidentes ocorreram por queda (50,5%), no Municipio de Vitoria (28,1%), as sextas-feiras (22,5%), entre as 8:00 e as 9:59 horas (23,1%). Conclusao: Evidencia-se assim, a importância de serem estabelecidas medidas de prevencao aos acidentes motociclisticos como uma das formas de efetivar a Politica Nacional de Atencao Integral a Saude do Homem no Brasil.Objective: To describe the profile of incidents involving motorcycles attended by SAMU-ES (Emergency Care Service of Espirito Santo) from January to March 2012. Methods: Documentary, descriptive study with a quantitative approach. Data were collected from 901 Official Incidents of a Pre-Hospital Care, guided by data collection instrument. Results: From 901 injured, 89.6% were motorcyclists aged 15-32 years old (67.5%). It was not possible to estimate helmet use or alcohol consumption due to the large number of skipped (86.9% and 93.2%, respectively). The accidents were caused by falls (50.5%), in Vitoria (28.1%), on Fridays (22.5%), between 8 am to 9:59 am (23.1%). Conclusion: It is evident therefore, the importance of establishing measures of prevention to motorcycle accidents as a way to effect the National Policy for Integral Attention to Mens Health in Brazil.

Homens e acidentes motociclísticos: caracterização dos acidentes a partir do atendimento pré-hospitalar

Objetivo: Descrever o perfil das ocorrencias envolvendo motocicletas atendidas pelo SAMU-ES (Servico de Atendimento Medico de Urgencia do Espirito Santo) nos meses de janeiro a marco de 2012. Metodos: Estudo documental, descritivo, com abordagem quantitativa. Os dados foram coletados de 901 Boletins de Ocorrencia de Atendimento Pre-Hospitalar, norteados por instrumento de coleta de dados. Resultados: Dos 901 acidentados, 89,6% era motociclista, com idade entre 15 a 32 anos (67,5%). Nao foi possivel estimar o uso do capacete ou a suspeita de ingestao de bebida alcoolica devido ao grande numero de ignorados (86,9% e 93,2%, respectivamente). Os acidentes ocorreram por queda (50,5%), no Municipio de Vitoria (28,1%), as sextas-feiras (22,5%), entre as 8:00 e as 9:59 horas (23,1%). Conclusao: Evidencia-se assim, a importância de serem estabelecidas medidas de prevencao aos acidentes motociclisticos como uma das formas de efetivar a Politica Nacional de Atencao Integral a Saude do Homem no Brasil.Objective: To describe the profile of incidents involving motorcycles attended by SAMU-ES (Emergency Care Service of Espirito Santo) from January to March 2012. Methods: Documentary, descriptive study with a quantitative approach. Data were collected from 901 Official Incidents of a Pre-Hospital Care, guided by data collection instrument. Results: From 901 injured, 89.6% were motorcyclists aged 15-32 years old (67.5%). It was not possible to estimate helmet use or alcohol consumption due to the large number of skipped (86.9% and 93.2%, respectively). The accidents were caused by falls (50.5%), in Vitoria (28.1%), on Fridays (22.5%), between 8 am to 9:59 am (23.1%). Conclusion: It is evident therefore, the importance of establishing measures of prevention to motorcycle accidents as a way to effect the National Policy for Integral Attention to Mens Health in Brazil.