Jörg Geis
ZF Friedrichshafen
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Publication
Featured researches published by Jörg Geis.
ATZ offhighway | 2009
Wolfgang Rebholz; Jürgen Legner; Jörg Geis; Klaus Baumann; Stephan Schinacher
Der Trend zu hoheren Fahrgeschwindigkeiten bei mobilen Arbeitsmaschinen lasst auch die heutigen hydrostatischen Antriebe an ihre Grenzen stosen. Bei gleich bleibend hohen Anforderungen an die Zugkrafte bei niederen Fahrgeschwindigkeiten mussen die stufenlos verstellbaren Antriebe nun grosere Ubersetzungsbereiche aufweisen, um hohere Fahrgeschwindigkeiten zu erreichen. Betroffen sind hauptsachlich die Kompaktlader, die Fahrzeuggattungen der mittelgrosen Radlader, sowie die Telehandler. Mit dem 2 HC 85, einem stufenlos verstellbaren hydrostatischen Getriebe mit zwei integrierten Radialkolbenmotoren, realisiert ZF ein Antriebssystem, welches die gehobenen Anforderungen des Marktes erfullt und daruber hinaus noch wesentliche Verbesserungen bezuglich Wirkungsgrad und Gerauschverhalten vorweisen kann.
Archive | 2003
Torsten Dr. Berg; Jörg Geis; Jürgen Legner
Archive | 2011
Jörg Geis; Stephan Schinacher
Archive | 2009
Jörg Geis; Manfred Sieger
Archive | 2004
Karl Kühner; Manfred Sieger; Jörg Geis; Andreas Schwarz
Archive | 2008
Jörg Geis; Stephan Schinacher
Archive | 2010
Stephan Schinacher; Jörg Geis
Archive | 2012
Eckehard Münch; Uwe Heitz; Mauro Zanella; Manfred Sieger; Jörg Geis
Archive | 2012
Eckehard Münch; Uwe Heitz; Mauro Zanella; Manfred Sieger; Jörg Geis
ATZ offhighway | 2012
Wolfgang Rebholz; Jörg Geis; Michael Riedhammer