Jörg Theobald
Volkswagen
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Publication
Featured researches published by Jörg Theobald.
MTZ - Motortechnische Zeitschrift | 2007
Rüdiger Szengel; Hermann Middendorf; Stefan Voeltz; Alfons Laumann; Lutz Tilchner; Jörg Theobald; Thomas Etzrodt; Rudolf Krebs
Die Basis des 90-kW-TSI-Motors bildet der von Volkswagen eingefuhrte 1,4-l-TSI-Motor mit 125 kW und 103 kW mit Doppelaufladung, der bereits mehrfach ausgezeichnet worden ist — unter anderem mit dem Paul-Pietsch Preis, Best New Engine 2006 in der Klasse 1,0 bis 1,4 l sowie Best of What’s New von Popular Science 2005. So steht der 1,4-l-90-kW-Motor mit Einfachaufladung fur die konsequente Weiterentwicklung von turboaufgeladenen Downsizing-Konzepten.
MTZ worldwide | 2007
Rüdiger Szengel; Hermann Middendorf; Stefan Voeltz; Alfons Laumann; Lutz Tilchner; Jörg Theobald; Thomas Etzrodt; Rudolf Krebs
The 90 kW TSI is based on the 125 kW and 103 kW 1.4 l TSI engines with twin charging, which were successfully introduced by Volkswagen and have received numerous awards including the “Paul Pietsch Prize”, “Best New Engine, 2006” in the 1.0 l to 1.4 l class and “Best of Whats New from Popular Science, 2005“. Thus the 1.4 l 90 kW engine with single-stage charging stands for the rigorous further development of turbocharged downsizing designs.
MTZ worldwide | 2005
Rudolf Krebs; Rüdiger Szengel; Hermann Middendorf; Helmut Sperling; Werner Siebert; Jörg Theobald; Karsten Michels
Archive | 2004
Dirk Dr.-Ing. Hagelstein; Martin Kiel; Ekkehard Dr. Pott; Jörg Theobald
MTZ - Motortechnische Zeitschrift | 2012
Hermann Middendorf; Jörg Theobald; Leonhard Lang; Kai Hartel
MTZ worldwide | 2012
Hermann Middendorf; Jörg Theobald; Leonhard Lang; Kai Hartel
Archive | 2007
Ekkehard Pott; Jörg Theobald
Archive | 2008
Martin Schewik; Jörg Theobald
Archive | 2008
Oliver Fladung; Ekkehard Dr. Pott; Jörg Theobald
Archive | 2007
Paul Gnegel; Ekkehard Dr. Pott; Jörg Theobald
