Jürgen Pohlenz
ZF Friedrichshafen
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Publication
Featured researches published by Jürgen Pohlenz.
LANDTECHNIK – Agricultural Engineering | 2008
Jürgen Pohlenz; Karl Grad
Fur landwirtschaftliche Zugfahrzeuge mit hoher Leistung bieten stufenlose leistungsverzweigte Getriebe Vorteile im Hinblick auf den optimal gleichmasigen Zugkraftaufbau und Ubertragung der vollen Motorleistung im verbrauchsoptimalen Drehzahlbereich. Das vorgestellte stufenlose Getriebesystem fur Eingangsleistungen uber 300 kW basiert auf dem in Serie laufenden Getriebesystem ZF-Eccom 3.5 und deckt mit den gesteigerten Leistungsdaten einen wesentlichen Bereich knickgelenkter Fahrzeuge ab. Die grose Spreizung des Getriebes erlaubt uberdies bei gleichzeitig hoher Anfahrzugkraft 40 km/h Transportfahrten bei reduzierter, verbrauchsoptimaler Motordrehzahl.
Archive | 1996
Hubert Lehle; Jürgen Pohlenz
Archive | 2008
Tobias Weber; Gerhard Bailly; Thomas Ratzmann; Walter Fischer; Jürgen Pohlenz
Archive | 1990
Franz Müller; Jürgen Pohlenz; Hubert Lehle; Erwin Baur; Herbert Simon
Archive | 1990
Franz Müller; Jürgen Pohlenz; Hubert Lehle; Edwin Baur; Herbert Simon
Archive | 2008
Gerhard Bailly; Thomas Ratzmann; Walter Fischer; Jürgen Pohlenz
Archive | 2011
Karl Grad; Jürgen Pohlenz; Gerhard Bailly
Archive | 2010
Gerhard Bailly; Jürgen Pohlenz; Thomas Ratzmann; Tobias Weber; Walter Fischer
Archive | 2009
Jürgen Pohlenz; Walter Fischer; Hubert Lehle
Archive | 2012
Jürgen Pohlenz; Martin Hildebrand; Johannes Ziegler; Gerhard Bailly
