Karl Grad
ZF Friedrichshafen
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Publication
Featured researches published by Karl Grad.
LANDTECHNIK – Agricultural Engineering | 2008
Jürgen Pohlenz; Karl Grad
Fur landwirtschaftliche Zugfahrzeuge mit hoher Leistung bieten stufenlose leistungsverzweigte Getriebe Vorteile im Hinblick auf den optimal gleichmasigen Zugkraftaufbau und Ubertragung der vollen Motorleistung im verbrauchsoptimalen Drehzahlbereich. Das vorgestellte stufenlose Getriebesystem fur Eingangsleistungen uber 300 kW basiert auf dem in Serie laufenden Getriebesystem ZF-Eccom 3.5 und deckt mit den gesteigerten Leistungsdaten einen wesentlichen Bereich knickgelenkter Fahrzeuge ab. Die grose Spreizung des Getriebes erlaubt uberdies bei gleichzeitig hoher Anfahrzugkraft 40 km/h Transportfahrten bei reduzierter, verbrauchsoptimaler Motordrehzahl.
Archive | 2011
Karl Grad; Jürgen Pohlenz; Gerhard Bailly
ATZ offhighway | 2012
Manuel Götz; Karl Grad; Olrik Weinmann
Archive | 2011
Karl Grad; Jürgen Pohlenz; Gerhard Bailly
ATZ offhighway | 2013
Karl Grad; Gerhard Bailly; Michael Haas
Archive | 2009
Erwin Baur; Karl Grad; Jürgen Pohlenz; Rudolf Zentsch
Archive | 2008
Gerhard Bailly; Thomas Ratzmann; Karl Grad; Juergen Pohlenz
Archive | 2008
Gerhard Bailly; Thomas Ratzmann; Karl Grad; Jürgen Pohlenz
Archive | 2015
Raphael Himmelsbach; Michael Wechs; Karl Grad; Stefan Beck; Martin Rattay
Archive | 2010
Gerhard Bailly; Jürgen Pohlenz; Thomas Ratzmann; Karl Grad
