Manuel Otto

Die Leichtbauwerkstoffe für den Fahrzeugbau

Der Werkstoff Stahl hat sich bei der Konstruktion von Automobilen insbesondere aufgrund seiner hervorragenden Kombination von Festigkeit und Duktilitat in Verbindung mit einer hohen Verfugbarkeit und relativ gunstigen Herstellungskosten bewahrt. Jedoch sind die Anforderungen an die Auslegung von Automobilen hinsichtlich Leichtbau, Sicherheit und Umweltschutz in den letzten Jahren stetig gestiegen, wovon auch der Werkstoff Stahl betroffen ist. Impulse hierfur gaben vor allem veranderte gesetzliche Rahmenbedingungen wie die Auflagen zur Reduzierung der CO2-Emissionen, erhohte Energiekosten und damit eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs genauso wie die Erhohung der Recyclingraten fur einen nachhaltigen Ressourceneinsatz. Daruber hinaus stiegen die Komfortanspruche des Kunden genauso wie die Anspruche an einen hohen Sicherheitsstandard. Diese zum Teil widerspruchlichen Anforderungen konnen nur uber den Losungsansatz Leichtbaukonzepte erfullt werden. Eine zentrale Rolle fur den wirtschaftlichen Automobilleichtbau spielen dabei insbesondere die hoher- bis hochstfesten Stahle.