Marilson Alves Gonçalves

A destinacao final dos residuos solidos urbanos: alternativas para a cidade de Sao Paulo atraves de casos de sucesso

The article studies the public cleaning service from domestic solid waste in Sao Paulo, Brazil, based on the year 2010. Highlights problems associated with the current model of waste management in Sao Paulo, and proposes solutions to the most critical issues, referencing the appropriate treatment given by other cities globalized. Thereview seeks to elucidate the concepts more relevant to the study of this subject. Information is collected about the management of solid waste and reverse logistics initiatives by the private sector, listing the barriers observed in this city. National and international examples of success when it comes to disposal of waste were studied, aiming to find sources of potential improvements. We conclude that the appropriate disposal of waste, through recycling, composting or energy generation, requires engagement of the population with the habit of separation and disposal of waste, involvement of municipal administration, providing resources to the development of these alternatives, and lastly, cannot dispense with the reverse logistics activities by producers, complying with federal. In seeking to broaden the discussion on solid waste, the article introduces this question, more significantly, on strategy decisions and investment of public and private sectors. Profuturo: Programa de Estudos do Futuro Editor cientifico: James Terence Coulter Wright Avaliacao: Double Blind Review pelo SEER/OJS Revisao: Gramatical, normativa e de formatacao Future Studies Research Journal ISSN 2175-5825 Sao Paulo, v.5, n.1, pp. 96-129, Jan./Jun. 2013 98 Key-words: Solid waste. Urban sanitation. Recycling. Reverse logistics. Waste. Sustainability. Environment. A Destinacao Final dos Residuos Solidos Urbanos Future Studies Research Journal ISSN 2175-5825 Sao Paulo, v.5, n.1, pp. 96-129, Jan./Jun. 2013 98 1 INTRODUCAO Apos a Revolucao Industrial, a urbanizacao intensificou-se em escala global, resultando em crescimento desordenado das cidades com impactos ambientais variados. A partir da decada de 1970, a percepcao das limitacoes deste modelo de desenvolvimento alavancou na sociedade a discussao de temas ligados a degradacao ambiental. Assim, vem ganhando espaco a discussao sobre a necessidade de buscar um desenvolvimento sustentavel (Rodrigues, Rodrigues & Rebelato, 2005). A postura da sociedade atual, convivendo com a imposicao de padroes de consumo e crescente utilizacao de produtos com menores ciclos de vida e de embalagens descartaveis, tem gerado uma grande quantidade de residuos solidos urbanos (RSU). A capacidade dos sistemas tradicionais de disposicao ja esta chegando a seu limite, necessitando de alternativas para a destinacao final dos bens apos seu consumo, para minimizar seu impacto ambiental. O procedimento de coleta e destinacao final dos RSU gerados apresentase como um dos maiores desafios a serem enfrentados pela sociedade moderna. Sua importância deve-se a tres fatores principais: a grande quantidade de RSU gerada, os gastos financeiros relacionados a seu gerenciamento e os impactos ao ambiente e a saude da populacao. Diante desse contexto, o objetivo geral deste artigo e estudar o problema de destinacao final dos RSU domiciliares da cidade de Sao Paulo e diagnosticar questoes que restringem o reaproveitamento e sua destinacao adequada, seguindo-se uma discussao sobre politicas publicas e/ou privadas para superar as barreiras encontradas. O artigo esta estruturado em tres partes. A primeira contemplara o referencial teorico para a caracterizacao dos principais conceitos acerca do tema de RSU, assim como a consideracao do papel que a logistica reversa pode ter de insercao da iniciativa privada no processo de reaproveitamento de residuos. A segunda parte consiste no levantamento de todas as informacoes relacionadas a gestao publica dos RSU da cidade de Sao Paulo, inclusive algumas iniciativas do setor privado voltadas ao reaproveitamento e a logistica reversa de seus produtos. Em seguida, as informacoes foram analisadas sob o ponto de Marilson Alves Goncalves; Ana Karolina Tanaka; Andre de Azevedo Amedomar Future Studies Research Journal ISSN 2175-5825 Sao Paulo, v.5, n.1, pp. 96-129, Jan./Jun. 2013 99 vista dos niveis de modelo proposto por Goncalves (1990), procurando evidenciar os principais entraves para a destinacao adequada dos RSU pela cidade de Sao Paulo. Na terceira parte do artigo, foram selecionados alguns casos bemsucedidos de gerenciamento de RSU, tanto em nivel nacional quanto internacional, destacando as acoes e pontos fortes de cada programa pesquisado. Por fim, foi possivel propor acoes, de ordem publica e particular, que consigam eliminar ou diminuir as barreiras observadas, resultando em uma maior recuperacao dos RSU gerados, alem de outros beneficios advindos de um melhor gerenciamento. 2 METODOLOGIA Este estudo assume o carater exploratorio, pois visa proporcionar maior familiaridade com o problema da destinacao final dos RSU, de modo a torna-lo explicito (Gil, 1988). O levantamento bibliografico foi feito com base em consultas a livros, artigos e materias de periodicos. Tambem foram utilizadas fontes de natureza documental, como as informacoes disponiveis em sites da Prefeitura Municipal de Sao Paulo e de outras empresas e organismos relacionados ao gerenciamento de RSU na cidade de Sao Paulo. Em termos metodologicos, o arquetipo de quatro niveis de analise proposto por Goncalves (1990) foi utilizado para examinar o sistema de gestao de RSU e organizar as alternativas solucionadoras dos problemas encontrados para eles, por meio da elaboracao de um quadro comparativo. O artigo teve como limitacoes a escassa disponibilidade de informacoes confiaveis e atualizadas, assim como de estudos voltados para a gestao dos residuos solidos urbanos. A maioria dos dados mais recentes foi coletada a partir de reportagens e materias encontradas em jornais e nos sites das empresas e prefeituras. A Destinacao Final dos Residuos Solidos Urbanos Future Studies Research Journal ISSN 2175-5825 Sao Paulo, v.5, n.1, pp. 96-129, Jan./Jun. 2013 100 3 REVISAO BIBLIOGRAFICA

Maturidade de gestão de projetos de sistemas de informação: um estudo exploratório quantitativo no Brasil

This study is the consolidated result of a cross-industry analysis of the maturity of information systems (IT/IS) project management. A web-based survey was used to map IT/IS project management maturity through the perceptions of professionals in several organizations in Brazil. The project management maturity of 56 organizations in Brazil, grouped by industries such as services, manufacturing, retail, the public sector and not-for-profit, was analyzed. The field research was undertaken in 2011, using the results of several empirical studies and PMI’s OPM3O framework. The paper shows that there is no evidence that overall IT/IS project maturity (in all knowledge areas) is related to the industry to which an organization belongs. On the other hand, the data provides non-parametric statistic evidence that large organizations have higher levels of overall IT/IS project management maturity.

PROPOSTA DE ANÁLISE DAS RESTRIÇÕES E DAS OPORTUNIDADES LOGÍSTICAS EM PORTO LOCALIZADO NO LESTE DA ÁFRICA: NOTAS DE MISSÃO TÉCNICA

The logistics went over the century, as noted by Goncalves (2007), from a fragmented and diluted within and value of organizations profile to a critical role in the strategy of the networks and chains of international business. For the twenty-first century, as will be seen in this article, logistics goes beyond these functions going to represent a social and political role in international relations between countries. The installation of a port located in East Africa near the Red Sea, the critical incident will be reviewed during a technical mission undertaken by a researcher in 2009. This research field, in the form of checklist, appoint the main barriers in infrastructure, information, rules and norms. The results indicate critical constraints of infrastructure and institutional opportunities that impact the implementation of new developments there. We will show that the progressive development of organizational arrangement to a complex undertaking, such as ports, can be key role in reversing the condition of misery and poverty in African countries. Key-words: Logistics. Ports. Supply Chain. Global Operations. Africa. Proposal for review of restrictions and logistic opportunities in an east African Port Proposta de analise das restricoes e das oportunidades logisticas em porto localizado no leste da Africa Future Studies Research Journal ISSN 2175-5825 Sao Paulo, v. 2, n. 1, pp. 156 174, Jan./jun. 2010