Ronaldo Balassiano

CO2 emissions from passenger transport in Rio de Janeiro

Transport externalities have generally been discussed at the local level perspective. Aspects related to local atmospheric and noise pollution from vehicles, for instance, have been analysed in great depth and their impact in urban centres has been studied and discussed. On the other hand, some aspects related to the wider contribution of transport to environmental impacts have been neglected or considered of less importance. The main objective of this paper is to evaluate how urban passenger transport contributes to CO2 (carbon dioxide) emissions and to the greenhouse effect. The study takes into account road transport emissions in the Metropolitan Region of the Brazilian city of Rio de Janeiro, focusing on the comparison between urban bus emissions and private car emissions. The conclusions reached highlight some viable transport policies to be adopted in the city and the importance of increasing public transport use if CO2 emissions from traffic are to be reduced.

Transporte, uso e ocupação na cidade de Petrópolis, RJ, Brasil

Objetiva-se analisar a distribuicao do sistema de transporte e a dinâmica de ocupacao municipal na cidade Imperial de Petropolis, localizada no Estado do Rio de Janeiro, Brasil. Parte-se da premissa de que a acessibilidade representa um elemento chave para propiciar a igualdade espacial na distribuicao das oportunidades que um territorio dispoe a seu favor. A verificacao da distribuicao desigual da acessibilidade em trabalhos elaborados nas cidades brasileiras reforca a necessidade da sua avaliacao no âmbito municipal. A metodologia e constituida de revisao conceitual, de elaboracao e processamento dos dados, de elaboracao de mapas tematicos e na avaliacao do comportamento dos indicadores de acessibilidade. Os resultados ora indicam uma distribuicao equitativa, ora demonstram a consolidacao de um padrao de desenvolvimento desigual do territorio, evidenciando a complexidade da sua avaliacao.

Development of a software for metric studies of transportation engineering journals

This study intends to describe the development and results of a software designed to analyze millions of articles in the area of Transportation Engineering. This tool intends to support Transportation Planning activities by providing additional information about trends, references and technologies. In order to develop this software, techniques from scientometrics, bibliometrics and informetrics were employed with the support of tools from Computer Science, such as Artificial Intelligence, Data Mining and Natural Language Processing. The result of this study is a structured database that allows browsing the change of interest in different topics along the years in areas related to Transportation Engineering. When analyzing a given area, the database is capable of identifying which authors published works in that area, allowing the identification of specialists and related papers. In addition, the software responsible for creating this database is capable of performing the same analysis in academic corpora of other areas of study.

A informação como suporte para o planejamento e para a formulação de políticas no setor de transportes no Brasil

Resumo:Este trabalho apresenta uma avaliação do Setor de Transportes no Brasil. Parte do principio que o Setor de Transportes pode ser considerado de importância estratégica para o Brasil. Neste contexto, ganha importância o planejamento estratégico e, a informação deve ter o reconhecimento como sendo de fundamental para a sua realização, sua implantação e a avaliação das ações adotadas. A situação atual, no Brasil, indica que há limitações na obtenção e uso de informações dificultando os planejadores de transportes quanto à criação de conhecimento para a realização do planejamento estratégico e a formulação de políticas públicas para o setor no Brasil. Uma das razões para a existência do problema pode estar no valor agregado da informação para a tomada de decisão. Desta forma, a hipótese levantada é demonstrar a possibilidade em desenvolver uma avaliação do Setor de Transportes, ou parte dele, de tal forma que indique o que precisa ser feito para auxiliar o setor a se desenvolver de maneira eficaz num futuro próximo. Assim, o objetivo desta pesquisa, portanto, é avaliar o Setor de Transportes no Brasil no que se refere à disponibilidade de informações destacando como podem contribuir para o Planejamento Estratégico e para a formulação de Políticas Públicas de Transportes no Brasil.

The transit metropolis: a global inquiry

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