Thiago Drumond Moraes

Dimensões do coletivo na atividade de trabalho Dos motoboys

Brazilian Public Policies seek to reduce the severity of motorcycle messengers work accidents, prioritizing individual dimensions of piloting. Their results are limited by not satisfactorily consider collective dimensions of work and its effects on profession. Moreover, there is lack of research in this field. Cooperating to movement of understand↔transform, was aimed to verify how professional collective has been developing within motorcycle messengers’ professional milieu. Guided by Ergology, in the research were mobilized clinical approaches of work: Psychodynamic of Work and Clinic of Activity. Was observed the existence of professional collective in formation, verified by practical knowledge, defensive systems, professional languages, values and rules of craft, which began to be produced and shared among workers. However, was found that individualism and low solidarity among peers undermine the work’s collective in formation, reducing its ability to respond to degrading working conditions. It is understood inevitable its strengthening to pursue safer professional practice.

O uso de simuladores em atividades de formação para profissionais dos transportes rodoviários

espanolTrabajadores del transporte de carretera se encuentran entre las principales victimas de accidentes. Entre las soluciones al asunto los de accidentes que envuelven a esos conductores se sugiere la mejora de la formacion profesional. Entre los metodos para viabilizar tales entrenamientos, se verifica un aumento del uso de simuladores de conduccion. Se verifica tambien un aumento de estudios investigando sus usos, eficacia e efectividad. Revisiones sobre la eficacia de los usos de simuladores de conduccion fueron publicados, pero ninguno se restringe a las formaciones direccionadas a los profesionales del transporte. Contribuyendo para superar tal laguna, realizamos una revision de la literatura internacional sobre el uso de simuladores de direccion para la formacion de los profesionales del transporte, verificando sus potencialidades, tambien como los presupuestos teorico-epistemologicos basando las decisiones metodologicas y las posibilidades todavia no exploradas. Recurrimos a: articulos de revistas indexadas, resumenes de conferencias e informes de investigaciones, consultados por diversas bases de dados internacionales. Observamos que no hay grandes justificaciones para invertir en simuladores, estos son instrumentos promisorios, a pesar de todo, sobre todo por haber posibilidades de usos todavia no estudiadas, siendo necesarias mas investigaciones sobre el asunto. Presentamos algunas de esas posibilidades todavia no investigadas, demostrando sus viabilidades. portuguesProfissionais de transportes rodoviarios terrestre figuram entre as principais vitimas em acidentes de trabalho. Entre as solucoes para o quadro dos acidentes envolvendo esses condutores, sugerem-se aprimoramento das formacoes profissionais. Entre os metodos para viabilizar tais treinamentos, verifica-se aumento do uso de simuladores de direcao. verifica-se tambem aumento de estudos investigando seus usos, eficacia e efetividade. Revisoes sobre a eficacia dos usos de simuladores de conducao foram publicados, porem nenhum restringe-se as formacoes direcionadas aos profissionais rodoviarios. Contribuindo para superar tal lacuna, realizamos uma revisao da literatura internacional sobre o uso de simuladores de direcao para a formacao dos profissionais rodoviarios, verificando suas potencialidades, bem como os pressupostos teorico-epistemologicos embasando as decisoes metodologicas e as possibilidades ainda nao exploradas. Recorremos a: artigos de revistas indexadas, resumos de conferencias e relatorios de pesquisas, consultados por diversas bases de dados internacionais. Observamos que nao ha grandes justificativas para se investir em simuladores, eles sao instrumentos promissores, apesar de tudo, sobretudo por haver possibilidades de usos ainda nao estudadas, sendo necessarias mais pesquisas sobre o assunto. Apresentamos algumas dessas possibilidades ainda nao investigadas, demonstrando suas viabilidades.

Ergological Perspectives for the Use of Driving Simulators

Despite controversial Brazilian legislation on simulation-based driver training, it is used only rarely. Furthermore, there is no requirement to use it in professional road driver training. According to the international literature, in which the subject has been studied for a much longer period, there is still insuffi cient evidence to justify the widespread use of simulators to train professional drivers. However, this literature contains no critical analysis of the effects of the theoretical and methodological foundations utilised in this training. To contribute to this debate, we review the literature on simulation-based training for professional drivers, critically analysing it through the contributions of Ergology and French Professional Didactics. We note some problems with the different training programmes examined: (a) no recognition of the actual activity being simulated or the socially constructed knowledge that is necessary to perform it; (b) an insuffi cient conception of the skills and knowledge mobilised in work situations; and (c) a failure to understand a professional activity. We present alternative methods of using simulation-based training for professional drivers: collective training mediated by simulation and based on the knowledge, norms, and values shared by drivers.

Os Usos de Simuladores Durante a Formação Profissional para a Condução de Transportes Rodoviários

Este estudo teorico pretende contribuir com o debate sobre o uso de simuladores nos processos de formacao para os profissionais de transporte terrestre rodoviario. Nesse tipo de transporte no Brasil ocorrem muitos acidentes, configurando-se em um problema de saude publica. Procurou-se analisar criticamente, a partir da producao academica sobre uso de simuladores, suas potencialidades em situacoes de formacao para condutores profissionais. A partir de uma perspectiva ergologica, que permite a articulacao com outras clinicas do trabalho, tambem utilizadas, o artigo tem como objetivos: discutir as caracteristicas que conformam a atividade de conducao, fazer uma analise dos pressupostos epistemologicos subjacentes as pesquisas e treinamentos que usam simuladores e articular criticamente tais pontos para avaliar a pertinencia do uso de simuladores em processos de formacao profissional. Evidenciou-se que os processos de formacao profissional mediado pelo uso de simuladores podem ser pertinentes para a grave situacao do trânsito brasileiro, embora se reconheca ausencia de pesquisas nacionais sobre a tematica, bem como alguns possiveis limites da perspectiva epistemologica utilizadas nas pesquisas internacionais, afetando a eficacia deste uso.